Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty

Lijevanje pod pritiskom

 

Lijevanje pod pritiskomje komercijalni postupak lijevanja koji se koristi za izradu lijevanih dijelova od mesinga, aluminija, cinka ili magnezija. Većina automobilskih dijelova nove energijeelektrična vozila koriste lijevanje aluminija pod pritiskomproces.Lijevanje aluminija pod visokim pritiskomkoristi se za utiskivanje rastaljenog metala u matricu, gdje se skrutne i potom automatski izbacuje. Postoje brojne šupljine u kalupu za lijevanje pod pritiskom. Zbog visoke proizvodnje matrica, mogu se proizvesti serije od 300 do 400 000 lijevanih komada, ovisno o matrici. Tlačno lijevanje omogućuje izradu predmeta nevjerojatno tankih stijenki, glatkih površina i rubova. Lijevanje pod pritiskom idealna je metoda lijevanja za komplicirane komponente i zahtjevne primjene zbog svoje visoke čvrstoće, izvrsne točnosti dimenzija i ponovljivosti, kako u smislu kvalitete tako i cijene.

 

Jie Huangproizvođač lijevanog aluminija u Kiniima visokokvalitetne kalupe za male i srednje serije do 50.000 komada na strojevima za tlačni lijev s hladnom komorom i vrućom komorom sa silama stezanja do 1250 tona. Lijevane komade dovršavamo CNC obradnim centrima kako bismo postigli izvrsnu kvalitetu. Po želji, sastaviti ćemo vaše komade tlačno lijevane u module i sklopove nakon što im dodamo prilagođene komponente u dodatnim fazama proizvodnje.

 

Za kućišta, pokrove, armature ili nosače, komponente lijevane pod pritiskom koriste se u mnogim različitim industrijskim sektorima. Nudimo tlačno lijevane površine za ukrasne svrhe, poboljšanu zaštitu od korozije ili povećanu otpornost na habanje, ovisno o potrebama.Proizvodi za lijevanje aluminija može imati sljedeće površine ovisno o leguri i metodi završne obrade: pjeskarenje, pjeskarenje staklenim kuglicama, završna obrada bačve, četkanje, poliranje, fosfatiranje, pasiviranje, premazivanje prahom, mokro bojanje, eloksiranje, bakrenje, niklanje, sitotisak ili tampon tisak.

dijelovi za tlačni lijev

Dijelovi za tlačni lijev

 

 

KAPACITET PRERADE KALUPA ZA TLAČNI LIJEV

CAD/CAM, CATIA V5, UG, Pro-E

U kućiDizajn alata& Proizvodnja

Simulacija toka kalupa

 

RADIONICA KALUPA

cnhgmng01 cnhgmng02

 

 

KALUP ZA TLAČNI LIJEVPROCES DIZAJNA

Proces dizajniranja kalupa za tlačno lijevanje kritičan je aspekt proizvodnje koji uključuje nekoliko preciznih koraka kako bi se osigurala proizvodnja visokokvalitetnih metalnih dijelova. Evo detaljnog pregleda procesa:

1. Dizajn i specifikacija

Početna faza uključuje izradu detaljnog dizajna dijela koji se proizvodi. Inženjeri i dizajneri koriste CAD softver za razvoj 3D modela koji uključuju potrebne geometrije, tolerancije i značajke konačne komponente. Ova faza također uključuje određivanje vrste stroja za tlačni lijev koji će se koristiti, bilo s toplom ili hladnom komorom, na temelju zahtjeva materijala i dizajna.

2. Priprema alata i baze kalupa

Nakon što je dizajn dovršen, fokus se prebacuje na izradu alata i pripremu baze kalupa. Vješti alatničari izrađuju komponente kalupa, uključujući šupljinu kalupa i jezgru, koristeći visokokvalitetne materijale kao što je čelik. Tehnike precizne strojne obrade, uključujući CNC glodanje i obradu električnim pražnjenjem (EDM), koriste se kako bi se osigurala točnost u komponentama kalupa.

3. Montaža kalupa i završna obrada

Nakon što su pojedinačne komponente izrađene, one se pažljivo sastavljaju. To uključuje poravnavanje i učvršćivanje različitih dijelova, osiguravanje ispravnih ventilacijskih i rashladnih kanala te integraciju klinova za izbacivanje i klizača. Završne obrade, kao što su površinske obrade, primjenjuju se kako bi se povećala trajnost i spriječila korozija.

4. Testiranje i validacija

Prije proizvodnje u punom opsegu, provode se rigorozna ispitivanja kako bi se potvrdila funkcionalnost kalupa i kvaliteta lijevanih dijelova. Probne vožnje pomažu u procjeni performansi kalupa, a mogu se izvršiti prilagodbe kako bi se optimizirale njegove mogućnosti, osiguravajući da ispunjava potrebne specifikacije.

5. Proizvodnja i održavanje

Nakon provjere, kalup je spreman za proizvodnju. Proces tlačnog lijevanja uključuje ubrizgavanje rastaljenog metala u šupljinu kalupa pod visokim pritiskom. Redovito održavanje, uključujući čišćenje i preglede, ključno je za produljenje životnog vijeka kalupa i održavanje kvalitete proizvedenih dijelova

cnhgmng03

 

cnhgmng04

 

 

Ključna razmatranja dizajna

  • Kutovi nagiba: Neophodni za glatko izbacivanje dijelova iz kalupa, kutovi nagiba moraju se pažljivo izračunati na temelju kutova zidova i svojstava materijala.
  • Ispune: Ovi zaobljeni rubovi pomažu u smanjenju koncentracije naprezanja i poboljšavaju protok rastaljenog metala, sprječavajući defekte.
  • Sustavi hlađenja: Učinkovito hlađenje ključno je za održavanje temperature kalupa i osiguravanje ravnomjernog hlađenja lijevanih dijelova. Dizajn često uključuje strateški postavljene kanale za hlađenje.
  • Ventilacijski sustavi: Pravilna ventilacija omogućuje izlazak zraka i plinova tijekom procesa ubrizgavanja, smanjujući rizik od kvarova.
  • Simulacija: Korištenje računalno potpomognutog inženjeringa (CAE) softvera za simulacije pomaže u predviđanju kako će se kalup ponašati tijekom procesa lijevanja, što omogućuje ranu identifikaciju potencijalnih problema.

Thedizajn kalupa za tlačno lijevanjeproces je spoj inženjerske preciznosti, znanosti o materijalima i stručnosti u proizvodnji, ključnog za postizanje visokokvalitetnih rezultata u proizvodnji metalnih dijelova. Kako se tehnologija razvija, napredak u materijalima i metodologijama dizajna nastavlja povećavati učinkovitost i djelotvornost procesa tlačnog lijevanja.

 

 

MI POPIS STROJEVA ZA TILNI LIJEV

cnhgmng05

 

 

POPIS STROJEVA ZA NAKNADNU OBRADU

cnhgmng06

 

DE BURRING RADIONICA cnhgmng07 cnhgmng08

 

STROJEVI ZA NAKNADNU OBRADU

cnhgmng09 cnhgmng10 cnhgmng11 cnhgmng12

 

POPIS CNC STROJEVA

cnhgmng13

 

CNC RADIONICA

cnhgmng14 cnhgmng15 cnhgmng16 cnhgmng17