Nahoana ny Injeniera no misafidy ny Bearings Sintered: Ny tombony amin'ny metallurgy vovoka

Ny Siansa ao ambadiky ny Bearings Bronze Sintered

 

Miankina amin'ny fanaraha-maso metallurgique mazava tsara izay mamadika ireo poti-by vy malalaka ho singa miasa miaraka amin'ny porosity novolavolaina ny siansa momba ny famokarana ao ambadiky ny soavaly varahina sintered. Ity dingana miavaka ity dia manomboka amin'ny akora fototra ary mifarana amin'ny singa iray manome fanosotra tsy tapaka mandritra ny androm-piasany.

 

Metallurgy vovoka: Manova ny metaly ho vovoka sy lamosina

Ny metallurgy vovoka dia fototry ny famokarana sintetika, manomboka amin'ny famoronana vovoka metaly. Ny mpanamboatra dia mampiasa vovoka varahina atomika izay misy varahina miaraka amin'ny 9-11% tin. Ny vovony dia afangaro amin'ny additives, ao anatin'izany ny lubricants savoka izay manampy amin'ny dingan'ny famadihana. Ny fangaro dia mandeha amin'ny fametahana mekanika amin'ny fanerena amin'ny fanerena manomboka amin'ny 200 ka hatramin'ny 1,500 MPa mifototra amin'ny hakitroky farany irina.

Ny ampahany "maitso" dia mifindra any amin'ny dingan'ny sintering aorian'ny fametahana. Ity tsingerina mafana ity dia manafana ny singa amin'ny 820 ° C amin'ny atmosfera voafehy misy azota sy hydrogène (matetika amin'ny tahan'ny 70:30). Ny mari-pana dia mijanona eo ambanin'ny haavon'ny metaly, saingy mahatratra avo dia avo ka mahatonga ny fiparitahan'ny solid-state. Mitambatra ireo poti-by ireo amin'ny toerana hifandraisana mandritra ity dingana manan-danja ity ary mamorona rafitra mafy orina nefa porous izay mitazona ny fahamarinany.

 

Microstructure amin'ny fitaovana sinterina: Porosity amin'ny endrika

Ny sodina varahina sintered dia manana porosity niniana natao, tsy toy ny metaly mivaingana. Ireo bearings matetika dia manana porosity eo anelanelan'ny 15% sy 25% amin'ny volume. Ity endri-javatra ity dia mametraka ny fitaovana sinterina ankoatra ny metaly vita amin'ny metaly ary misy fiantraikany betsaka amin'ny toetrany mekanika, mafana ary miasa.

Ny microstructure ny bearing dia misypores mifandrayizay mamorona tambajotra manerana ny fitaovana. Ity tambajotra ity dia ahafahan'ny lubricant mivezivezy malalaka ao anatin'ny rafitra mitondra. Ny toetran'ny vovobony, ny tsindry amin'ny compaction, ary ny fepetra sinterina dia mamaritra ny habeny sy ny fizarana ireo mason-koditra ireo. Ny porosity dia mijanona "misokatra" rehefa voafehy tsara, izay midika fa ny pores dia mifandray fa tsy misy toy ny voids mitoka-monina.

Ny porosity dia mampihena ny tanjaky ny mekanika raha oharina amin'ny metaly mivaingana saingy mahatonga ireo bearings ireo ho sarobidy amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny tenany.^[2]. Ny injeniera dia afaka manitsy ny isan-jaton'ny porosity mifototra amin'ny zavatra ilain'ny fampiharana, mahita ny fifandanjana tsara eo amin'ny tanjaka sy ny fitakiana lubrication.

 

Dingan'ny impregnation menaka: Mamorona fanosorana tena

Ny porous bronze bearing dia mandeha amin'ny impregnation menaka aorian'ny sintering. Io dingana manan-danja io dia mamadika azy ho singa manosotra tena. Mandeha any amin'ny efitra banga misy ny rivotra mivoaka ny mason-koditra mialohan'ny asitrika ao anaty menaka manokana. Ny menaka dia mameno farafahakeliny 90% amin'ny habetsaky ny pore misy amin'ny alàlan'ny hetsika kapila.

Miasa amin'ny alalan'ny mekanika fanokanana tsy manam-paharoa mandritra ny fiasana ny fitondra. Ny hafanana avy amin'ny fihodinan'ny shaft amin'ny fonon'ny entam-barotra dia mahatonga ny solika hivoaka avy ao amin'ny mason-koditra mankany amin'ny interface tsara. Izany dia mamorona sarimihetsika manify lubricating eo amin'ny faritra mihetsika. Miverina any amin'ny mason-tsivana ny menaka amin'ny alàlan'ny hetsika capillary rehefa mangatsiaka mandritra ny vanim-potoana idonan'ny entana, mitazona ny tsingerin'ny lubrication mitohy.^[2].

Ny fiparitahan'ny solika dia miteraka ilay antsoin'ny injeniera hoe "hetsika paompy". Ny faritra misy entana dia mamoaka menaka mandritra ny fiasana, fa ny faritra tsy misy entana kosa misintona azy indray. Izany dia mamorona rafitra fanosotra maharitra izay miasa tsy misy fikojakojana. Ireo bearings fanosorana tena ireo dia afaka mandeha azo antoka mandritra ny 3,000-5,000 ora tsy mila fanosotra bebe kokoa.

 

Toetra ara-pitaovana izay manatsara ny fahombiazany

Ny bearings sintered dia mahazo ny fampisehoana tsara indrindra avy amin'ny fananana ara-nofo tsy manam-paharoa izay avy amin'nydingana famokarana metallurgy vovoka. Ireo fananana ireo dia manome tombony lehibe ho an'ny ampahany sinterina raha oharina amin'ireo singa vita amin'ny milina amin'ny fampiasana maro.

 

Fizarana hery fanamiana vs. fitaovana fanariana

Ny fizotran'ny metallurgy vovoka dia miteraka tombony ara-drafitra tsara kokoa noho ny fomba fanariana nentim-paharazana. Matetika misy olana ny kojakojan'ny cast satria tsy mafana tsara ny singa firaka. Izany dia mitarika amin'ny fahasamihafan'ny tanjaka, ny hakitroky ary ny toetra mahamay manerana ny fitaovana. Ny vokatra farany dia mety ho voaloto ihany koa rehefa mihetsika amin'ny fitaovana fampiasam-bola mandritra ny fanariana ny metaly voarendrika.

Ny singa sinterina dia samy hafa. Manana fandrafetana mirindra izy ireo isaky ny dingana famokarana. Ny poti-pofona metaly dia miparitaka tsara alohan'ny fametahana ary mijanona amin'ny toerany mandritra ny sintering. Izany dia miteraka microstructure tsy miovaova izay matanjaka kokoa, sarotra kokoa ary mahatohitra kokoa ny fitafy manerana ny faritra manontolo.

Ny dingan'ny sintering dia manome fanaraha-maso tsara kokoa amin'ny rafitra mikron'ny akora noho ny fametahana na fanariana. Ny fikarohana dia naneho fa ny singa sintered voaomana tsara dia mety ho 2-10 heny mahery noho ny vy. Mety ho ambany kokoa ny tanjaky noho ny porosity, saingy miparitaka manerana ny faritra. Izany dia mahatonga ny fampandehanana eo ambanin'ny entana ho azo vinavinaina kokoa.

 

Fahamarinan'ny refy eo ambany fiovaovan'ny maripana

Bearings sintered tena mamirapiratra rehefa tonga amin'ny fitazonana ny endriny amin'ny hafanana samihafa. Ireo kojakoja ireo dia mitazona ny fandeferana amin'ny refy amin'ny fanodikodinana kely indrindra noho ny fomba famokarana tsy manam-paharoa.

Antony roa lehibe no mahatonga izany fitoniana izany. Ny pores dia manome toerana ho an'ny fanitarana mafana kely nefa tsy manova ny refy ankapobeny. Ny microstructure fanamiana ihany koa dia mivelatra sy mifamatotra kokoa noho ny akora vita amin'ny cast, izay manakana ny fikorontanana sy ny adin-tsaina.

Manampy betsaka io fitoniana io rehefa miova ny maripana mandritra ny fampiasana. Mihena 17,6% ny santionan'ny oksizenina aluminium mandritra ny sintering amin'ny 1600°C nefa mbola mitazona 98,3% ny hakitroky havanana miaraka amin'ny tsy fitoviana lehibe. Ny singa vy dia mijanona ho mazava tsara na dia voasivana mihoatra ny 2500°F (1370°C) aza.

Ny fahamendrehana tsara kokoa dia avy amin'ny additives voafehy. Ny silikon nitride ampiana amin'ny santionany novaina boron dia manampy amin'ny fisorohana ny fikorontanana be loatra mandritra ny sintering.

 

Manao toetra mahatohitra ny mahazatra Alloys

Azonao atao ny mahazo bearings sintered amin'ny fifangaroana firaka samihafa, samy manana ny endri-javatra mahatohitra azy:

Alloys mifototra amin'ny alimo: Ara-dalànavarahina sintered(90% varahina, 10% tin) mahatohitra ny fitafy tsara ary maharitra ela, ka mahatonga azy io ho safidy tsara indrindra ho an'ny ankamaroan'ny fampiasana. Manampy azy ireo hiasa tsara kokoa amin'ny fikorontanana kely kokoa ny fampidirana graphite amin'ny composite vita amin'ny varahina ary mijanona ho marin-toerana mandritra ny mari-pana maro.

Varahina mitarika: Misy firaka 14-16% ireo firaka ireo ary 20% latsaka kely noho ny varahina 90-10 mahazatra. Mamorona fikomiana kely kokoa izy ireo ary mahatohitra ny mangidy kokoa rehefa mihena ny menaka. Ny fitsapana dia manaporofo fa ireo fitaovana ireo dia afaka maharitra 7-10 heny noho ny vy nanakodia amin'ny fepetra sasany (Pv=6-12 MPa·m/sec).

Varahina-Vy mitambatra: Mivarotra fetran'ny hafainganam-pandeha ireo alloys ireo mba hahazoana hery fanerena tsara kokoa. Izy ireo dia miasa tsara amin'ny fahatairana sy ny enta-mavesatra. Ny fampidirana karbaona maimaim-poana 1,5% dia mamela ireo fitaovana ireo hokarakaraina amin'ny hafanana mba hahatratrarana ny hamafin'ny Rockwell C65, ka mahatonga azy ireo ho tena mahatohitra ny fiantraikany.

Fiarahana vy: Mihena ny vidiny nefa mbola mahatafavoaka tsara, ka mahatonga azy ho malaza amin'ny fiara. Mitazona menaka bebe kokoa izy ireo noho ny porosity ambony ary manohitra ny fitafy tsara, na dia manana fetran'ny PV ambany aza izy ireo.

Ny mari-pana sintering dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fananana fitafy. Ultra High-Temperature Sintering (UHTS) mihoatra ny 2500°F (1370°C) dia miteraka mason-koditra kely kokoa miparitaka manerana ny fitaovana. Izany dia mahatonga ny ampahany ho matanjaka, henjana ary mahatohitra kokoa ny fitafy noho ny fomba sintering mahazatra.

 

Bearings Sintered fanosorana tena: ny fomba fiasan'izy ireo

 

Miasa amin'ny alàlan'ny rafitra fanasan-drivotra mihidy miavaka izay mandeha tsy misy fanampiana ivelany. Ireo singa ireo dia mikarakara ny fanosorana azy manokana amin'ny alàlan'ny mekanika manokana izay mifanaraka amin'ny fepetra fiasana.

 

Ny mekanika hetsika kapila

Ny herin'ny soavaly sintered manosotra tena dia avy amin'ny rafitry ny porous mifamatotra, izay manana 10% hatramin'ny 35% amin'ny totalin'ny habeny. Ireo pores ireo dia mamorona tambajotra saro-pady manerana ny akora ary miasa toy ny fitahirizana solika. Ny famenoana tany am-boalohany ireo banga ireo dia mitranga amin'ny alàlan'ny impregnation banga, izay misy rivotra miala amin'ny mason-koditra alohan'ny hidiran'ny menaka. Misintona sy mihazona menaka amin'ny alalan'ny herin'ny capillary ny rindrin'ny porous avy eo - ny dingana voajanahary mitovy amin'izany izay mampiakatra ranon-javatra manohitra ny herin'ny maizina amin'ny toerana tery.

Ity endri-javatra capillary ity dia mamorona izay antsoin'ny injeniera hoe "mihoatra ny" ambonin'ny tampon'ny sosona mitongilana. Hahita fahombiazana kely ianao na dia alohan'ny hidona amin'ny toerana mamy aza ny tariby. Ny microstructure dia miasa toy ny sponjy izay mitahiry sy mamoaka menaka araka izay ilaina mandritra ny androm-piainany.

 

Famoahana menaka mandritra ny fandidiana

Mamoaka menaka eny amin'ny tavany amin'ny alalan'ny mekanika maromaro ny bearing rehefa manomboka mandeha izy. Ny hafanana avy amin'ny fifandonana eo amin'ny tsorakazo sy ny sodina dia manitatra ny menaka. Io fanitarana io dia manosika menaka kely avy amin'ny mason-koditra mankany amin'ny sliding surface.

Ny fihodinan'ny shaft dia miteraka "hetsika pumping" miaraka amin'izay. Ity hetsika ity dia miteraka faritra fanerena ratsy ao amin'ny sarimihetsika menaka fanosotra ary misintona menaka bebe kokoa avy amin'ny vatana mitondra mankany amin'ny tany. Miaraka, ny vokatry ny paompy sy ny fanitarana mafana dia mamorona sarimihetsika solika fiarovana eo anelanelan'ny shaft sy ny tariby mba hisorohana ny fifandraisana amin'ny metaly.

Mila fihetsehana mihodinkodina ny bearing mba hiasa tsara. Mila fihodinana haingana sy tsy tapaka ianao mba hitazonana sarimihetsika feno lubricating eo amin'ny velarantany.

 

Reabsorption mandritra ny tsingerina mangatsiaka

Mitohy ny tsingerin'ny fanosorana tena rehefa mijanona ny fihodinana ary mihamangatsiaka ny tariby. Miverina any amin'ny firafitry ny porous ny menaka be loatra amin'ny alàlan'ny hetsika capillary rehefa mihena ny mari-pana. Io reabsorption io dia manakana ny menaka tsy hitsangana na hitete.

Misintona ny solika izay noterena hivoaka avy amin'ny faritra feno entana mandritra ny fandidiana ny bearing. Ity fifanakalozana tsy tapaka ity - ny solika mivoaka mandritra ny fandidiana ary miverina mandritra ny fialan-tsasatra - dia miteraka tsingerina fanosotra tsy misy farany. Ny dingana dia mitazona ny fiparitahan'ny menaka amin'ny tany mihosin-dava, noho izany dia mijanona ho matanjaka ny fampisehoana na dia mihalefy aza ny sosona mikoriana.

 

Famaritana ny zava-bita: Ny anton'ny PV sy ny fetran'ny entana

 

Ny injeniera dia mijery metrika fampisehoana manokana mba hisafidianana bearings sintered izay mifanaraka amin'ny filan'ny fiasa samihafa. Ireo mari-pamantarana ara-teknika ireo dia manampy amin'ny famaritana ny fetran'ny asa azo antoka ary hisorohana ny tsy fahombiazana aloha.

 

Fahatakarana ny anton'ny PV amin'ny fisafidianana mitondra

Ny anton'ny PV dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fisafidianana ny bearings sintered. Ataovy kajy izany amin'ny fampitomboana ny enta-mavesatra (P) amin'ny kilao isaky ny santimetatra toradroa amin'ny velaran'ny tondra-drano voatondro amin'ny hafainganam-pandeha (V) amin'ny tongotra isa-minitra. Izany dia manome antsika ny fanondroana ny hafanana frictional eo amin'ny enta-mavesatra izay misy fiantraikany mivantana ny faharetany. Mazàna dia manana sanda PV ambony indrindra amin'ny 50,000 ny bearings porous mahazatra. Manoro hevitra ny mpanamboatra ny fitazonana ny asa mitohy amin'ny 20,000 mba hanitarana ny fiainana serivisy tsy misy fanosotra fanampiny. Mila fitantanam-pitandremana kokoa ny andrin-tsolika miaraka amin'ny naoty PV ambony indrindra 10,000.

Mifanohitra amin'ny sandan'ny PV-ny ny androm-piainan'ny bearing - ny PV ambony dia midika hoe fohy kokoa ny androm-panompoana. Izany no mahatonga ny injeniera matetika misafidy ny sanda PV azo antoka ambany kokoa mandritra ny famolavolana mba hampaharitra kokoa ny singa.

 

Static vs. Fahaizana enta-mavesatra

Mitranga ny enta-mavesatra static rehefa tsy mihetsiketsika ny enta-mavesatra. Ny tanjaka ara-materialy no tena mametra amin'ireo tranga ireo. Ny fetran'ny enta-mavesatra static dia mampiseho ny hery manova ny savaivony amin'ny antsasany amin'ny fandeferana azo ekena.

Ny enta-mavesatry ny dynamic dia misy hetsika izay manaratsy ny vesatra. Ny sodina sintered mazàna dia manana naoty enta-mavesatra mavitrika amin'ny ampahatelon'ny salan'ny entana static. Ity fampihenana lehibe ity dia mampiseho ny fiantraikan'ny fihetsehana mitohy eo amin'ny efitrefitra.

 

Famerana hafainganam-pandeha amin'ny fitaovana sinterina samihafa

Samy manana ny fetran'ny hafainganam-pandehany ny compositions sintered tsirairay. Ny fitaovana vita amin'ny alimo dia mamela anao hihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa. Ny fitambarana vita amin'ny vy dia mifanakalo hafainganam-pandeha mba hahazoana hery fanerena tsara kokoa. Mazàna mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra hatramin'ny 1000 feet isa-minitra ny bearings sintered mahazatra.

 

Fiantraikan'ny maripana eo amin'ny fetran'ny fahombiazana

Manova be ny fomba fiasan'ny bearings sintered ny hafanana. Ny ankamaroan'ny menaka fanosotra mifototra amin'ny mineraly dia miasa tsara indrindra eo anelanelan'ny 0-80 ° C. Mihena haingana kokoa noho ny 80°C ny fampisehoana, midina eo amin'ny 60% amin'ny sanda mahazatra.

Manova ny fomba fihetsehan'ny menaka ao anatin'ilay rafitra porous ihany koa ny maripana. Ny mari-pana mafana kokoa dia manitatra sy mikoriana mora kokoa ny menaka avy amin'ny mason-koditra mankany amin'ny faritra misy poizina. Ny hafanana mangatsiaka dia mampitombo ny menaka, izay mety hametra ny fanosorana sahaza rehefa manomboka.

 

Mampitaha Bearings Sintered vs Ball Bearings

 

Ny injeniera dia mila mahatakatra ny fahasamihafana fototra eo amin'ny sintered sy ny ball bearings mba hahazoana fahombiazana ambony indrindra. Ireo karazana mitondra dia tonga miaraka amin'ny tombony manokana izay mahatonga azy ireo ho tonga lafatra ho an'ny tontolo miasa manokana.

 

Fampitahana ny fifandanjana amin'ny friction

Ny andrin'ny baolina sy ny tsipika sintered dia mampiseho toetra mampiavaka ny friction. Ny koefficient friction ny ball bearings dia ambany, manomboka amin'ny 0.0008 hatramin'ny 0.0035 arakaraka ny karazana. Ny bearings sintered dia manana sandan'ny friction ambony kokoa saingy mameno izany amin'ny alàlan'ny azy ireomenaka-impregnated rafitraizay mitazona azy ireo ho lubricated. Miakatra ny tahan'ny friction amin'ny bearings sintered rehefa mihena ny solika, izay mahatonga azy ireo ho safidy ratsy ho an'ny fampiharana haingam-pandeha tsy misy fanosotra araka ny tokony ho izy.

Ny fametahana baolina no tsara indrindra azonao atao mba hampihenana ny fahaverezan'ny angovo satria mihodinkodina izy ireo fa tsy mihodinkodina toy ny bearings sintered. Saingy ny bearings sintered dia mety ho safidy tsara kokoa amin'ny hetsika mijanona sy mandeha. Misoroka ny olana amin'ny tsorakazo izay hitanao matetika amin'ny fanerena baolina tsy voasoroka tsara ny endri-javatra manosotra azy ireo.

 

Toetran'ny tabataba sy hovitrovitra

Ny bearings sintered dia mandeha mangina kokoa noho ny ball bearings, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Miteraka tabataba ny fitondra-baolina satria mifanakaiky ireo singa mikodiadia. Ny haavon'ny tabataba dia mihamitombo rehefa mahatratra ny faran'ny androm-piainany ny baolina baolina.

Ball bearings dia mandefa vibration bebe kokoa amin'ny alàlan'ny rafitra mekanika. Ny fikarohana dia mampiseho fa ny fihovitrovitra be loatra dia mety hanapaka ny androm-piainany ary hahatonga azy ireo hitabataba kokoa. Ny fihetsehan'ny sliding amin'ny bearings sintered dia manampy azy ireo hitroka tsara kokoa ny vibration. Izany dia mahatonga azy ireo ho safidy tsara ho an'ny fampiharana izay tsy maintsy tazonina ny tabataba.

 

Fepetra ilaina amin'ny fikojakojana: voalahatra vs

Ny fikojakojana ireo bearings ireo dia tsy mitovy. Mila fanosorana tsy tapaka ny andrin'ny baolina mba hampandeha tsara sy hisorohana ny tsy fahombiazana aloha. Ny bearings sintered dia mitahiry menaka ao amin'ny rafitra porous, izay mamorona rafitra fanosotra tena tsy mila fikojakojana kely.

Mila teknisiana mahay ianao hanamarina ny andrin'ny baolina mandritra ny fotoam-panompoana. Mbola miasa foana ny bearings sintered na dia manomboka tsy mahomby aza. Mazàna izy ireo no manao tabataba mikiakiaka fa tsy misambotra tanteraka — tsy toy ny tariby baolina izay mety mihidy tsy misy fampitandremana.

 

Ny androm-piainana eo ambanin'ny fepetra fiasana isan-karazany

Ny fanerena baolina dia maharitra ela kokoa amin'ny fepetra haingam-pandeha sy avo lenta. Ny tontolon'ny asa dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fahaizan'ny karazana tsirairay. Mandeha tsara amin'ny fampandehanana tsy miovaova sy antonony ny bearings sintered. Ny andrin'ny baolina dia mitantana ny fiatoana sy ny fiatoana tsara kokoa.

Ny hafanana dia misy fiantraikany amin'ny faharetan'ny karazany roa. Ny fanerena baolina dia miasa tsara amin'ny mari-pana midadasika kokoa, na ambony na ambany. Ny bearings sintered dia miasa tsara indrindra hatramin'ny 85 ° C. Ambonin'izany, very ny fahaizany manosotra haingana kokoa izy ireo.

 

Famaranana

Ny bearings sintered dia maneho ny fandrosoana amin'ny injeniera izay manambatra ny metallurgy vovoka miaraka amin'ny fahaiza-manao lubricating. Ny firafitry ny porous azy ireo dia mahatratra 10% hatramin'ny 35% amin'ny totalin'ny boky ary mamorona tambajotra misy fantsona mifandray izay miantoka ny fanosotra tsy tapaka.

Mijanona amin'ny mari-pana isan-karazany ireo bearings vaovao ireo ary mitazona hery mitovy amin'ny rafitra rehetra. Na dia mihoatra ny an'ny fitondra-baolina aza ny fatran'ny friction azy ireo, ny toetran'izy ireo mandoko tena dia mahatonga azy ireo ho tonga lafatra ho an'ny fampiharana mila fikarakarana kely sy fampisehoana maharitra.

Ny fizotran'ny famokarana dia miankina amin'ny fahamendrehana metaly sy ny mari-pana sintering manokana eo anelanelan'ny 800 ° C sy 850 ° C. Izany dia mamorona bearings izay miasa azo antoka amin'ny anton-javatra PV hatramin'ny 50,000. Ny fitambaran'ny alimo mahazatra misy varahina 90% sy vifotsy 10% dia manome fiarovana tsara amin'ny fitafy sy ny harafesina. Ireo fananana ireo dia mahatonga azy ireo ho sarobidy amin'ny sehatra famokarana avo lenta.

Hitan'ny injeniera fa mahasarika ny tombotsoan'ny bearings sinterina. Miasa mangina izy ireo, mila fikojakojana kely, ary miasa azo ianteherana amin'ny hafainganam-pandeha sy enta-mavesatra antonony. Ampifandraisina amin'ny fanosorana tena, ireo endri-javatra ireo dia mahatonga azy ireo ho safidy tsara indrindra rehefa miasa tsy tapaka sy tsy misy fikojakojana no zava-dehibe kokoa noho ny hafainganam-pandeha ambony indrindra na ny fahafahan'ny entana.