Perbezaan antara keluli tahan karat 316 dan 316L

pengenalan

Apakah keluli tahan karat? Keluli aloi yang mengandungi lebih daripada 12% kromium atau lebih daripada 8% nikel biasanya dirujuk sebagai keluli tahan karat.

Keluli jenis ini mempunyai rintangan kakisan tertentu dalam atmosfera atau media menghakis dan mempunyai kekuatan yang lebih tinggi pada suhu yang lebih tinggi (>450 ℃). Keluli dengan kandungan kromium 16% hingga 18% dipanggil keluli tahan asid atau keluli tahan karat tahan asid dan biasanya dipanggil keluli tahan karat. Apabila kandungan kromium dalam keluli lebih daripada 12%, lapisan filem pempasifan yang kaya dengan kromium dengan cepat terbentuk di permukaan kerana tindakan elektrokimia yang bersentuhan dengan media pengoksidaan untuk melindungi bahagian dalam logam daripada kakisan; tetapi dalam media menghakis yang tidak mengoksida, masih sukar untuk membentuk filem pempasifan pepejal. Untuk meningkatkan rintangan kakisan keluli, perkadaran kromium biasanya meningkat, atau unsur aloi yang boleh menggalakkan pempasifan ditambah, seperti Ni, Mo, Mn, Cu, Nb, Ti, W, Co, dll.

Unsur-unsur ini bukan sahaja meningkatkan rintangan kakisan keluli tetapi juga mengubah organisasi dalaman dan sifat fizikal dan mekanikal keluli. Kandungan berbeza unsur aloi ini dalam keluli mempunyai kesan yang berbeza terhadap sifat keluli tahan karat.

Ada yang magnetik, ada yang bukan magnet, ada yang boleh dirawat haba, dan ada yang tidak boleh dirawat haba. Oleh kerana ciri-ciri keluli tahan karat di atas, ia semakin banyak digunakan dalam penerbangan, aeroangkasa, kimia, petroleum, pembinaan, makanan dan sektor perindustrian lain dan kehidupan seharian. Unsur-unsur aloi yang terkandung di dalamnya mempunyai pengaruh yang besar terhadap kebolehmesinan, malah ada yang sukar untuk dipotong.

Untuk membantu pembaca lebih memahami dan memilih bahan yang sesuai untuk mereka, artikel ini akan menerangkan dengan terperinci tentang perbezaan antara keluli tahan karat 316 dan 316L. 316 ialah keluli tahan karat karbon rendah dengan gred domestik 0Cr17Ni12Mo2, manakala 316L ialah keluli tahan karat ultra rendah karbon dengan gred domestik 00Cr17Ni14Mo2. Adalah jelas bahawa walaupun 316L lebih tahan terhadap kakisan, 316 mempunyai kualiti mekanikal yang unggul.

Perbezaan antara keluli tahan karat 316 dan 316L adalah seperti berikut:

Keluli tahan karat 316 dan 316L adalah yang mengandungi molibdenum. Keluli tahan karat 316L mengandungi lebih sedikit molibdenum daripada keluli tahan karat 316. Berbanding dengan keluli tahan karat 310 dan 304, keluli ini berprestasi lebih baik secara keseluruhan kerana molibdenum yang terkandung di dalamnya. Apabila kandungan asid sulfurik adalah antara 15% dan 85% pada suhu tinggi, 316 keluli tahan karat boleh digunakan untuk pelbagai tujuan. Kawasan marin kerap menggunakan keluli tahan karat 316 kerana ketahanannya yang kuat terhadap kakisan klorin.

Apabila rintangan kakisan dan penyepuhlindapan tertinggi selepas kimpalan diperlukan, keluli tahan karat 316L, yang mempunyai kandungan karbon maksimum 0.03 peratus, boleh digunakan.

316 VS 316L Komposisi kimia (pecahan jisim, %)

Rintangan kakisan:

Dalam proses pengeluaran pulpa dan kertas, ia mempunyai rintangan kakisan yang baik, mengatasi keluli tahan karat 304. Tambahan pula, kakisan daripada persekitaran industri yang menghakis dan persekitaran maritim tidak boleh menghakis keluli tahan karat 316.

Rintangan haba:

Keluli tahan karat 316 tahan pengoksidaan dengan baik apabila digunakan secara berterusan di bawah 1700 darjah dan sekali-sekala di bawah 1600 darjah. Keluli tahan karat 316 mempunyai rintangan haba yang baik apabila digunakan secara berterusan di luar julat suhu 800-1575 darjah, walaupun adalah lebih baik untuk tidak menggunakannya dalam julat ini sepanjang hari. Julat suhu atas sesuai untuk keluli tahan karat 316L, yang lebih tahan terhadap pemendakan karbida daripada keluli tahan karat 316.

Rawatan haba:

Anil antara 1850 dan 2050 darjah, kemudian anil dengan cepat sebelum menyejukkan dengan cepat. Terlalu panas tidak akan mengeras keluli tahan karat 316.

Kimpalan:

Keluli tahan karat 316 berfungsi dengan baik apabila ia berkaitan dengan kimpalan. Semua teknik kimpalan biasa boleh digunakan untuk mengimpalnya. Bergantung pada aplikasi, elektrod keluli tahan karat atau rod pengisi yang diperbuat daripada 316Cb, 316L, atau 309Cb boleh digunakan untuk kimpalan. Selepas kimpalan, bahagian keluli tahan karat 316 mesti disepuhlindapkan untuk mendapatkan tahap rintangan kakisan tertinggi. Penyepuhlindapan selepas kimpalan tidak diperlukan apabila menggunakan keluli tahan karat 316L.

Kegunaan biasa:

Keluli Tahan Karat 316 dan 316L lwn. 304

Keluli tahan karat biasa yang digunakan untuk mencipta peralatan dan bahagian yang perlu mempunyai kualiti keseluruhan yang baik (seperti rintangan kakisan dan kebolehbentukan) ialah 304.

Mengenai rintangan kakisan kimia, keluli tahan karat 304 dan 316 jarang berbeza antara satu sama lain, walaupun terdapat beberapa variasi khusus media.

Di bawah beberapa keadaan, 304, keluli tahan karat pertama yang dicipta, terdedah kepada kakisan pitting. Penambahan molibdenum sebanyak 2-3% lagi mungkin mengurangkan sensitiviti ini, mengakibatkan 316. Molibdenum tambahan ini juga boleh mengurangkan kakisan yang disebabkan oleh beberapa asid organik panas.

Dalam perniagaan makanan dan minuman, keluli tahan karat 316 boleh dikatakan sebagai bahan standard. Keluli tahan karat 316 lebih mahal daripada keluli tahan karat 304 kerana kekurangan molibdenum global dan peningkatan kandungan nikel keluli tahan karat 316.

Kerana ketiadaan oksigen dan ketidakupayaan untuk menghasilkan lapisan pelindung kromium oksida, kakisan pitting kebanyakannya disebabkan oleh kakisan pemendapan pada permukaan keluli tahan karat.

Kakisan pitting jarang berlaku, terutamanya dalam injap kecil, kerana terdapat sedikit peluang untuk memendap pada plat injap.

Keluli tahan karat 304 dan 316 mempunyai rintangan kakisan yang hampir sama dalam pelbagai media air (air minuman, air suling, air sungai, air dandang, air laut, dll.); walau bagaimanapun, keluli tahan karat 316 adalah lebih sesuai jika medium mengandungi tahap ion klorida yang sangat tinggi.

Walaupun rintangan kakisan keluli tahan karat 304 dan 316 selalunya tidak jauh berbeza, kadangkala mungkin terdapat variasi ketara yang memerlukan penyiasatan lanjut. Memandangkan mereka akan memilih saluran paip dan bahan bekas berdasarkan medium, pengguna injap secara amnya harus mempunyai konsep yang jelas. Kami tidak menasihati pengguna tentang sebarang bahan.

Komposisi kimia (304,304L,316,316L)

Sifat mekanikal (304,304L,316,316L)

Pengenalan kepada keluli tahan karat lain

304 ialah keluli tahan karat guna umum yang digunakan secara meluas untuk membuat peralatan dan bahagian yang memerlukan sifat komprehensif yang baik (rintangan kakisan dan kebolehbentukan).

Keluli tahan karat 301 mempamerkan pengerasan kerja yang jelas apabila cacat dan digunakan pada pelbagai keadaan yang memerlukan kekuatan yang lebih tinggi.

Keluli tahan karat 302 pada asasnya ialah varian keluli tahan karat 304 dengan kandungan karbon yang lebih tinggi, yang boleh dibuat untuk mempunyai kekuatan yang lebih tinggi melalui gelek sejuk.

302B ialah keluli tahan karat dengan kandungan silikon yang lebih tinggi, yang mempunyai rintangan yang lebih tinggi terhadap pengoksidaan suhu tinggi.

303 dan 303Se ialah keluli tahan karat pemotongan bebas yang masing-masing mengandungi sulfur dan selenium, yang digunakan di tempat pemotongan bebas dan kemasan permukaan tinggi diperlukan terutamanya. Keluli tahan karat 303Se juga digunakan untuk membuat bahagian yang memerlukan gangguan panas kerana ia mempunyai kebolehkerjaan panas yang baik dalam keadaan sedemikian.

304L ialah varian keluli tahan karat 304 dengan kandungan karbon yang lebih rendah, yang digunakan di tempat di mana kimpalan diperlukan. Kandungan karbon yang lebih rendah meminimumkan pemendakan karbida dalam zon terjejas haba berhampiran kimpalan, yang boleh menyebabkan kakisan antara butiran (hakisan kimpalan) keluli tahan karat dalam persekitaran tertentu.

Keluli tahan karat 305 dan 384 mengandungi kandungan nikel yang tinggi dan kadar pengerasan kerja yang rendah dan sesuai untuk pelbagai majlis dengan keperluan tinggi untuk kebolehbentukan sejuk.

Keluli tahan karat 308 digunakan untuk membuat rod kimpalan.

Keluli tahan karat 309, 310, 314 dan 330 mempunyai kandungan nikel dan kromium yang agak tinggi untuk meningkatkan rintangan pengoksidaan dan kekuatan rayapan keluli pada suhu tinggi. 30S5 dan 310S adalah varian keluli tahan karat 309 dan 310, satu-satunya perbezaan ialah kandungan karbon lebih rendah untuk meminimumkan karbida yang dimendakkan berhampiran kimpalan. Keluli tahan karat 330 mempunyai rintangan yang sangat tinggi terhadap pengkarburan dan kejutan haba.

Keluli tahan karat 316 dan 317 mengandungi aluminium, jadi ketahanan mereka terhadap kakisan pitting dalam persekitaran industri marin dan kimia adalah lebih baik daripada keluli tahan karat 304. Antaranya, keluli tahan karat 316 mempunyai varian termasuk keluli tahan karat rendah karbon 316L, dan keluli tahan karat berkekuatan tinggi yang mengandungi nitrogen.

316N dan keluli tahan karat pemotongan bebas 316F dengan kandungan sulfur yang tinggi.

321, 347, dan 348 ialah keluli tahan karat yang masing-masing stabil dengan titanium, niobium, dan tantalum, dan sesuai untuk komponen kimpalan yang digunakan pada suhu tinggi. 348 ialah keluli tahan karat yang sesuai untuk industri tenaga nuklear dan mempunyai sekatan tertentu pada jumlah tantalum dan kobalt.

Apabila memilih, anda harus mempertimbangkan faktor seperti keperluan aplikasi khusus, keadaan persekitaran dan belanjawan kos.