Top 5 aluminiumlegeringen gebruikt bij spuitgieten
Top 5 aluminiumlegeringen gebruikt bij spuitgieten (en hoe te kiezen)
De aluminiumgietindustrie bloeit. Experts voorspellen dat de omzet in 2030 144,74 miljard dollar zal bedragen, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 7,2%. Deze cijfers zijn logisch als je bedenkt dat alle aluminiumproducten die ooit zijn verspreid, op één na, nog steeds bruikbaar zijn. Dit metaal behoort tot de meest gerecyclede materialen ter wereld.
Gegoten aluminium Legeringen combineren voordelen die ze essentieel maken voor bedrijven van elke omvang. Hun sterkte-gewichtsverhouding overtreft die van andere gangbare metalen aanzienlijk. Het materiaal kan het voertuiggewicht met 30-40% verlagen en helpt het brandstofverbruik te stroomlijnen. Spuitgieten met aluminium levert onderdelen met exacte afmetingen en vereist minimale bewerking. A380 is de meest toegankelijke legering op de markt omdat het goed gietbaar is en minder kost. Andere opties zoals A360, ADC12 (A383), Al-Si11Cu3 en B390 voldoen perfect aan specifieke behoeften.
Dit stuk gaat in op de vijf beste Aluminium spuitgietwerkAluminiumlegeringen. U leert hun unieke eigenschappen en ideale toepassingen kennen. We bespreken ook belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van de juiste aluminiumlegering voor uw projecten.
A380 aluminiumlegering

De A380 staat bovenaan de lijstaluminium spuitgietlegeringenHet vormt het grootste deel van de aluminium spuitgietproducten wereldwijd. Deze koper-aluminiumlegering bevat aluminium, silicium en koper. Door zijn veelzijdige aard en prestaties is het de ideale keuze voor veel industriële toepassingen.
Eigenschappen van A380 aluminiumlegering
De A380-legering is afkomstig uit de Al-Si-Cu-familie. Silicium (7,5-9,5%) zorgt ervoor dat het materiaal soepel door complexe mallen stroomt tijdens het spuitgieten. Het kopergehalte (3-4%) maakt de legering sterker en harder, maar vermindert de corrosiebestendigheid.
De fysieke eigenschappen van de A380 maken hem perfect voor spuitgieten:
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Dikte | 2,71 g/cm³ |
| Smeltpunt | 566°C |
| Thermische geleidbaarheid | 96 W/m·K |
| Elektrische geleidbaarheid | 23% GBCS |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt | 21,8 μm/m·K |
A380 aluminiumlegering vertoont indrukwekkende mechanische eigenschappen:
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Treksterkte (ultiem) | 324 MPa |
| Vloeigrens (0,2% offset) | 160 MPa |
| Verlenging (in 50 mm) | 3,5% |
| Schuifsterkte | 190 MPa |
| Hardheid | 80 Brinell |
| Slagvastheid | 4 J |
Ingenieurs kiezen A380 als hun standaardlegering voor aluminium spuitgieten. Het combineert perfect sterkte, ductiliteit en gietbaarheid. De hoge thermische geleidbaarheid van de legering maakt het ideaal voor onderdelen die koel moeten blijven om goed te functioneren en lang mee te gaan.
Toepassingen van A380 aluminium gietmateriaal
A380 is in veel sectoren zeer geschikt. Autofabrikanten gebruiken deze gietlegering voor motoronderdelen, transmissiebehuizingen en beugels waar ze sterkte, duurzaamheid en een laag gewicht nodig hebben. Elektronicafabrikanten gebruiken het voor behuizingen, led-armaturen en telecomapparatuur omdat het warmte goed geleidt en elektromagnetische interferentie blokkeert.
Fabrikanten van elektrisch gereedschap en machines kiezen vaak voor de A380 vanwege de behuizingen en onderdelen. Ze zijn onder de indruk van de sterkte en duurzaamheid, en van het gemak waarmee hij te bewerken is. Uit industriële gegevens blijkt dat de A380 uitstekend presteert in:
- Auto-onderdelen en motorfietsen
- Recreatievoertuigen en tuingereedschap
- Handgereedschap en kantoorapparatuur
- Industriële en buitenverlichting
- Telecommunicatieapparaten
- Barbecues en huishoudelijke artikelen
- Roltrappen en diverse machines
De legering kan goed tegen druk, vloeit soepel en is bestand tegen warmscheuren. Deze eigenschappen maken het perfect voor spuitgieten in vele verschillende toepassingen. De sterkte van A380 onder hoge druk en hitte maakt het de beste keuze voor veel spuitgietprojecten.
Voor- en nadelen van A380-legering
Voordelen:
-
Uitzonderlijke veelzijdigheid:A380 combineert thermische, giet- en mechanische eigenschappen beter dan andere legeringen.
-
Superieure gietbaarheid:De legering vloeit gemakkelijk in complexe mallen en creëert gedetailleerde onderdelen met weinig defecten.
-
UitstekendSterkte-gewichtsverhouding:De A380 is zowel zeer sterk als licht van gewicht: een zeldzame combinatie van materialen.
-
Hittebestendigheid:Deze legering is beter dan andere aluminiumlegeringen als het gaat om het omgaan met hitte en spanning onder warme omstandigheden.
-
Anti-soldeer eigenschappen:Gereedschappen en matrijzen gaan langer mee tijdens de productie.
-
Gemakkelijk bewerken en afwerken: De A380 snijdt netjes zonder te breken en is goed bestand tegen oppervlaktebehandelingen zoals anodiseren en poedercoaten.
-
Dimensionale stabiliteit:De legering behoudt zijn vorm, zelfs bij dunne wanden.
Nadelen:
-
Beperkte corrosieweerstand:Door het hoge kopergehalte is het minder corrosiebestendig dan andere aluminiumlegeringen.
-
Kostenfactoren: Voor sommige toepassingen is de productie van de A380 duur.
-
Recyclinguitdagingen:De mix van materialen en onzuiverheden kan recycling lastiger maken.
-
Temperatuurbeperkingen:Het relatief lage smeltpunt beperkt het gebruik in zeer hete toepassingen.
Prijzen en beschikbaarheid van A380 aluminiumlegering
Aluminium staat op de derde plaats van meest voorkomende elementen op aarde. Deze overvloed houdt de prijzen laag en maakt de A380 een betaalbare keuze voor duurzame onderdelen en producten. Momenteel (april 2025) kost de aluminiumlegering van de A380 ongeveer 2.615,52 USD/mt (exclusief btw) of 2.955,54 USD/mt (met btw).
S&P Global Commodity Insights controleert twee keer per week de prijzen op de Amerikaanse markt voor Noord-Amerika. Ze kijken naar de spotprijzen voor de Amerikaanse A380 secundaire legering die voldoet aan specifieke chemische eisen. Deze deals omvatten meestal vrachtwagens van 20.000 kg met een betalingstermijn van 30-60 dagen.
Platts begon in juli 1992 met het volgen van de prijzen van secundaire aluminiumlegeringen voor A380 toen Amerikaanse autofabrikanten erom vroegen. Hun onafhankelijke prijsindex toont reële overeenkomsten tussen secundaire smelterijen en onderdelenfabrikanten. Smelterijen, spuitgietbedrijven, autofabrikanten en andere gebruikers vertrouwen nu op deze beoordelingen om prijzen te bepalen.
De termijnmarkt volgt ook de prijzen van A380-legeringen. CME Group verkoopt futurescontracten voor aluminium A380-legeringen (Platts) met verschillende leveringsdata. Dit helpt fabrikanten en kopers zich te beschermen tegen prijsschommelingen.
A380 blijft de koning van aluminium spuitgieten dankzij de uitstekende eigenschappen en de gemakkelijke verkrijgbaarheid. Voor sommige toepassingen zijn echter andere legeringen nodig. A360 is beter bestand tegen corrosie en is sterker in warme omstandigheden. A383 (ADC12) maakt gedetailleerdere onderdelen. B390 is beter bestand tegen slijtage en biedt meer hardheid. A413 kan beter tegen druk.
A360 aluminiumlegering

A360 aluminiumlegering valt op door zijnsuperieure corrosiebestendigheiden uitstekende prestaties bij hoge temperaturen. Het is een gespecialiseerde optie die u alleen nodig hebt voor spuitgiettoepassingen. Deze siliciumrijke aluminiumlegering heeft unieke eigenschappen die hem waardevol maken in specifieke industrieën, ook al is hij niet zo gebruikelijk als A380.
Kenmerken van A360 aluminiumlegering
A360 heeft een aanzienlijk hoger siliciumgehalte (9,0-10,0%) dan de meeste gietlegeringen. Dit verbetert de vloeibaarheid en helpt het materiaal hoge druk te weerstaan. De uitgebalanceerde samenstelling bevat beperkte kopergehaltes (≤0,6%), magnesium (0,40-0,60%) en andere elementen zoals ijzer, mangaan, zink en tin.
De fysieke eigenschappen van A360-aluminiumlegering maken het perfect voor gespecialiseerde toepassingen:
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Dikte | 2,63 g/cm³ |
| Smeltpunt | 577°C |
| Thermische geleidbaarheid | 113 W/m·K |
| Elektrische geleidbaarheid | 29% GBCS |
| Thermische uitzetting | 21 µm/m·K |
De mechanische eigenschappen van A360 aluminium spuitgietmateriaal vertonen een indrukwekkende sterkte:
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Treksterkte | 317 MPa |
| Vloeisterkte | 170 MPa |
| Schuifsterkte | 180 MPa |
| Hardheid | 75 Brinell |
| Verlenging | 3,5% |
Het hoge siliciumgehalte geeft A360 een uitstekende drukdichtheid en vloeibaarheid. De legering veert gemakkelijk terug na buigen, rekken of samendrukken. De beste eigenschap is de uitzonderlijke corrosiebestendigheid, vooral bij hoge temperaturen. Dit komt door het beperkte kopergehalte en het hogere siliciumpercentage.
Toepassingen voor A360 spuitgegoten aluminiumlegering
A360 aluminium gietmateriaal is zeer geschikt voor vele industrieën waar de unieke eigenschappen ervan tot hun recht komen:
-
Auto-onderdelenDe legering werkt uitstekend in omgevingen met hoge temperaturen, waardoor het perfect is voor auto-onderdelen onder de motorkap. Autofabrikanten gebruiken het voor oliecarters, controllerbehuizingen en motorbehuizingen.
-
Maritieme toepassingenDankzij de uitstekende corrosiebestendigheid is A360 een uitstekende keuze voor buitenboordmotoren en maritieme apparatuur die wordt blootgesteld aan zout water.
-
Hydraulische systemen:De drukvastheid van het materiaal maakt het zeer geschikt voor hydraulische cilinders en onderdelen die niet mogen lekken.
-
LED-verlichting:De taaiheid en warmteafvoerende eigenschappen van de legering zijn goed geschikt voor LED-lampbehuizingen.
-
Telecommunicatie:5G-communicatieboxen gebruiken A360 omdat deze betrouwbaar blijft onder alle weersomstandigheden.
A360 aluminium spuitgieten kent zijn beperkingen. Het is moeilijker te gieten dan A380, daarom houden veel spuitgieters vast aan A380, tenzij ze specifiek de eigenschappen van A360 nodig hebben. In tegenstelling tot andere legeringen vertoont A360 geen rode gloed voordat het smelt, wat het gieten lastig kan maken.
A360 vs A380: belangrijkste verschillen
A360 en A380 zijn beide aluminium-siliciumlegeringen, maar ze verschillen behoorlijk in samenstelling en prestaties:
Samenstellingsverschillen:
- A360 heeft meer silicium (9,0-10,0%) dan A380 (7,5-9,5%)
- A360 heeft veel minder koper (≤0,6%) dan A380 (3,0-4,0%)
- A360 bevat meer magnesium (0,40-0,60%) dan A380 (≤0,10%)
Prestatieverschillen:
- Corrosiebestendigheid: A360 overtreft A380 aanzienlijk, met een corrosiesnelheid van 0,124 mm/jaar vergeleken met 0,153 mm/jaar voor A380
- Elektrisch potentieel: het elektrische potentieel van de A360 (-400 mV) is veel hoger dan dat van de A380 (-700 mV), waardoor het eenbeschermende passiveringslaag tegen corrosie
- Smeltpunt: A360 smelt bij een hogere temperatuur (680°C) dan A380 (590°C)
- Thermische geleidbaarheid: A360 verplaatst warmte beter (113 W/m·K) dan A380 (96 W/m·K)
Tests met NaCl-oplossingen tonen aan dat A360 een beschermende laag vormt die werkt tussen -400 mV en +40 mV. A380 heeft deze bescherming niet en corrodeert direct. Het lagere kopergehalte in A360 zorgt ervoor dat het zo goed bestand is tegen corrosie.
Overwegingen over de kosten van A360 aluminiumgieten
Ondanks de betere corrosiebestendigheid en hoge temperatuurbestendigheid, brengt A360 aluminiumlegering wel wat kosten met zich mee. Het is moeilijker te gieten dan A380, wat meer tijd en geld kost. De meeste spuitgieters vermijden het, tenzij ze het echt nodig hebben, wat hogere verwerkingskosten met zich meebrengt.
Soms zijn de speciale eigenschappen van de A360 de extra kosten waard, vooral als u:
- Onderdelen die worden blootgesteld aan zware omstandigheden
- Componenten die bij hoge temperaturen sterk moeten blijven
- Toepassingen waarbij een uitstekende drukdichtheid vereist is
- Producten die lang mee moeten gaan in corrosieve omgevingen
Ingenieurs moeten hogere productiekosten afwegen tegen de langetermijnvoordelen van de A360, zoals betere duurzaamheid en prestaties onder zware omstandigheden. Onderdelen die worden blootgesteld aan zware omstandigheden of hoge temperaturen kunnen meer waar voor hun geld krijgen met de A360, zelfs als de initiële kosten hoger zijn.
De keuze tussen A360 en andere aluminium spuitgietlegeringen hangt af van uw behoeften. A360 is een betere keuze wanneer corrosiebestendigheid en hoge temperatuurbestendigheid belangrijker zijn dan eenvoudig gieten en initiële kosten.
ADC12 (A383-equivalent) aluminiumlegering

ADC12 aluminiumlegering onderscheidt zich als een van de beste keuzes voorspuitgiettoepassingen Wereldwijd, dankzij de soepele vloei en het vermogen om complexe matrijzen te vullen. Deze Japanse standaardlegering komt overeen met A383 in de Verenigde Staten en EN AC-46000 in Europa. Het biedt fabrikanten een perfecte mix van prestaties en budgetvriendelijke oplossingen.
Overzicht ADC12 aluminiumlegering
ADC12 is eenaluminium-silicium-koperlegering Speciaal gemaakt voor spuitgieten. De legering bevat 9,6-12% silicium, wat zorgt voor een betere vloei, plus 1,5-3,5% koper, wat het sterker maakt. Deze ingrediënten geven ADC12 een treksterkte tussen 180-230 MPa en een dichtheid van ongeveer 2,7 g/cm³. Dat is veel lichter dan staal.
Laten we eens kijken waarom de ADC12 zo geschikt is voor precisieonderdelen:
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Dikte | 2,7 g/cm³ |
| Treksterkte | 180-230 MPa |
| Smelttemperatuur | 580°C |
| Thermische geleidbaarheid | Hoog |
| Bewerkbaarheid | Goed |
ADC12 blinkt uit in prestaties. Het vloeit soepel in complexe mallen en vult gedetailleerde matrijsvormen gelijkmatig. Hoewel het uitstekend werkt bij normale temperaturen, presteert het minder goed boven 250 °C. Dit beperkt het gebruik in zeer warme omgevingen.
Bedrijven gebruiken ADC12 veel in auto-onderdelen zoals cilinderkopdeksels, blokken en sensorbeugels. De legering werkt ook uitstekend in elektronische apparatuur, consumentengoederen, ledverlichting, communicatieapparatuur en machines.
Voordelen van ADC12-gietlegering
ADC12 aluminiumlegering heeft verschillende voordelen die het zo populair maken:
De sterkte-gewichtsverhouding van de legering overtreft die van de meeste gietmaterialen. Met 2,7 g/cm³ weegt ADC12 30% minder dan staal, maar biedt het nog steeds een treksterkte van 180 MPa. Dit maakt het perfect voor onderdelen die licht moeten blijven.
De legering is roestbestendig, zelfs in vochtige ruimtes. Onderdelen van ADC12 gaan meer dan vijf jaar mee zonder beschermende coating. Dit zorgt ervoor dat producten langer meegaan onder zware omstandigheden.
ADC12 laat zich ook prachtig gieten. Het smelt bij 580 °C en vloeit gemakkelijk in mallen. Hierdoor kunnen fabrikanten complexe vormen creëren die hun juiste maat behouden. Dat is cruciaal voor het maken van gedetailleerde onderdelen met dunne wanden of lastige vormen.
Nog meer voordelen:
- Gemakkelijk te bewerken dankzij meer silicium
- Grote warmteoverdracht voor koeling
- Houdt de druk goed vast voor lekvrije onderdelen
- Blijft nauwkeurig qua maat en vorm
- Werkt met kleine ontwerphoeken voor complexe ontwerpen
- Kan oppervlaktebehandelingen goed verdragen
Maar ADC12 heeft ook enkele nadelen. Het extra koper maakt het duurder dan opties zoals ADC10. Het is ook lastig om normaal te lassen - het heeft de neiging te scheuren, tenzij je speciale methoden gebruikt, zoals laserlassen bij 500-600 °C. Het materiaal wordt ook zwakker boven 250 °C.
ADC12 vs A383: wat is het verschil?
ADC12 en A383 zijn hetzelfde. ADC12 is de Japanse benaming, terwijl A383 de Amerikaanse naam is. Ze delen dezelfde chemische samenstelling, mechanische eigenschappen en toepassingen. De meeste fabrikanten kunnen de twee zonder problemen verwisselen.
Ingenieurs kiezen deze legeringen boven A380 omdat ze beter bestand zijn tegen warmscheuren en gemakkelijker matrijzen vullen. ADC12/A383 bevat meer silicium (9,5-11,5%) dan A380 (7,5-9,5%), wat helpt bij het maken van meer gedetailleerde onderdelen met complexe vormen.
Dit is hoe ADC12/A383 zich verhoudt tot andere veelvoorkomende spuitgietlegeringen:
| Eigendom | ADC12/A383 | A380 | A360 |
|---|---|---|---|
| Siliciumgehalte | 9,5-11,5% | 7,5-9,5% | 9,0-10,0% |
| Kopergehalte | 2-3% | 3-4% | ≤0,6% |
| Belangrijkste voordeel | Betere matrijsvulling | Hogere sterkte | Superieure corrosiebestendigheid |
| Beste toepassing | Complexe vormen | Algemeen doel | Corrosieve omgevingen |
De ADC12/A383 verwerkt complexe ontwerpen beter dan de A380, omdat hij complexe mallen en dunne wanden gemakkelijker vult. Hij is ook gemakkelijker te gebruiken dan de A360, waardoor hij ideaal is voor complexe aluminium spuitgietprojecten.
Prijzen en inkoop van ADC12 aluminiumlegeringen
Momenteel (april 2025) kost ADC12 aluminiumlegering tussen de $ 2.482,33 en $ 2.506,55 per ton (exclusief btw), of ongeveer $ 2.818,71 per ton (inclusief btw). Deze prijzen gelden voor ex-works-transacties volgens de JISH2118:2000-norm.
Je kunt de ADC12 krijgen van grote namen zoals Sigma, Yechiu, Lizhong, Longda, Huajin, Csmet en Shunbo. De meeste fabrikanten kopen het in de vorm van een staaf voor spuitgieten.
Kopers moeten controleren of leveranciers kwaliteitsnormen hanteren en materiaal met een consistente chemische samenstelling leveren. ADC12 is vrij gemakkelijk te vinden op markten wereldwijd, hoewel de prijzen variëren afhankelijk van de aluminiummarkt, energiekosten en verzendkosten.
De ADC12 biedt fabrikanten de ideale balans tussen prestaties en prijs. Hij vult matrijzen beter dan goedkopere opties zoals de ADC10, terwijl hij betaalbaarder en gebruiksvriendelijker blijft dan premium opties zoals de A360. Dit maakt de ADC12 perfect voor het maken van complexe onderdelen in grote aantallen, zonder dat het je veel geld kost.
Al-Si11Cu3 aluminiumlegering

Al-Si11Cu3 aluminiumlegering onderscheidt zich door zijn eutectische samenstelling en uitstekende gieteigenschappen. Deze aluminium-silicium-koperlegering biedt gebruikers de perfecte mix van sterkte, vloeibaarheid en thermische geleidbaarheid. Het is hét essentiële materiaal dat industrieën nodig hebben wanneer precisie en betrouwbaarheid het belangrijkst zijn.
Samenstelling en eigenschappen van Al-Si11Cu3-legering
De legering bevat aluminium (90,5%), silicium (10,0%) en koper (3,0%). Silicium fungeert als het belangrijkste legeringselement in deze eutectische legering. Het fasediagram blijft eenvoudig zonder tussenliggende verbindingen. Dit is wat er in de mix zit:
| Element | Percentagebereik |
|---|---|
| Silicium (Si) | 9,6-12,0% |
| Koper (Cu) | 1,5-3,5% |
| IJzer (Fe) | ≤1,3% |
| Mangaan (Mn) | ≤0,6% |
| Magnesium (Mg) | ≤0,35% |
| Zink (Zn) | ≤1,7% |
| Aluminium (Al) | Evenwicht |
De treksterkte van de legering bedraagt 310 MPa met een smeltpunt van 577°C.Uitstekende vloeibaarheid Helpt complexe mallen gemakkelijk te vullen. Fabrikanten kunnen gedetailleerde onderdelen maken met dunne wanden en complexe vormen.
De mechanische eigenschappen van de legering voldoen aan de volgende minimumnormen:
- Treksterkte: minimaal 240 MPa
- Vloeigrens: minimaal 140 MPa
- Rek: minimaal 80%
Toepassingen voor Al-Si11Cu3 aluminium spuitgieten
De uitgebalanceerde eigenschappen van de legering maken het perfect voor allerlei industrieën. Autofabrikanten gebruiken deze legering veel voor de productie van wielen en onderdelen die een hoge sterkte en goede corrosiebescherming vereisen. Het lichte gewicht van het materiaal zorgt ervoor dat auto's zuiniger rijden en minder uitstoot produceren.
Je vindt Al-Si11Cu3 ook op veel andere plaatsen:
- De elektrische en elektronische industrie heeft het nodig voor connectoren en onderdelen die elektriciteit goed geleiden
- Klep- en pompcomponenten in de algemene techniek
- Versnellingsbakken, motorbehuizingen en kleppensystemen
- Zuigers en velgen die bestand moeten zijn tegen slijtage
De legering is ideaal voor het maken van complexe onderdelen die een gemiddelde sterkte vereisen. Motorbehuizingen, beugels en afdekplaten maken vaak gebruik van Al-Si11Cu3. Deze onderdelen presteren beter omdat de legering sterkte en warmtegeleiding combineert en na verloop van tijd dezelfde grootte behoudt.
Voor- en nadelen van Al-Si11Cu3-gietlegering
Voordelen:
Al-Si11Cu3 heeft unieke voordelen waardoor het een uitstekende keuze is onder de spuitgietaluminiumlegeringen. Het metaal vloeit zo goed tijdens het gieten dat fabrikanten complexe vormen kunnen creëren met zeer weinig defecten. Dit is een groot voordeel bij het maken van dunwandige onderdelen en ingewikkelde ontwerpen.
De legering geleidt warmte goed, wat helpt bij het beheersen van de temperatuur in warme toepassingen. Het is beter bestand tegen slijtage dan veel vergelijkbare legeringen, waardoor het ideaal is voor onderdelen die tegen elkaar wrijven.
Het materiaal biedt u ook:
- Betere luchtdichtheid in onder druk staande delen
- Eenvoudige bewerking na het gieten
- Geweldige balans tussen kracht en werpvermogen
Beperkingen:
De legering is niet perfect. Door het kopergehalte is het minder goed bestand tegen corrosie dan legeringen met minder koper. Hoewel het sterk is, zijn speciale legeringen zoals B390 harder en beter bestand tegen slijtage.
Recycling brengt uitdagingen met zich mee wat betreft de samenstelling. De legering werkt ook niet zo goed op zeer warme plaatsen, waardoor de gebruiksmogelijkheden beperkt zijn.
Al-Si11Cu3 bevindt zich precies in het midden van de aluminium spuitgietopties. Het vloeit beter dan A380, maar kan niet tippen aan de corrosiebestendigheid van A360 of de slijtvastheid van B390. Ingenieurs kiezen voor deze legering wanneer ze evenwichtige eigenschappen nodig hebben in plaats van gespecialiseerde eigenschappen.
B390 aluminiumlegering

B390 aluminium, een hypereutectische legering, onderscheidt zich in de spuitgietwereld door zijn buitengewone hardheid en slijtvastheid. Dit gespecialiseerde materiaal bevat 16-18% silicium – boven het verzadigingspunt van 11,7% in gesmolten aluminium. Siliciumkristallen fungeren als versterkende middelen en creëren een uniek duurzame gietlegering.
Sterkte en hardheid van B390 aluminiumlegering
B390 levert indrukwekkende mechanische prestaties met een treksterkte van 320-360 MPa en een vloeigrens van 240-250 MPa. De uitzonderlijke hardheid van de legering bedraagt 120 HB op de Brinell-schaal – aanzienlijk hoger dan de 80 HB van A380.superieure hardheidheeft te maken met de opmerkelijke slijtvastheid en maakt het perfect voor toepassingen met hoge wrijving.
Aanvullende mechanische eigenschappen zijn onder meer:
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Rek bij breuk | 0,88% |
| Vermoeidheidssterkte | 170 MPa |
| Schuifsterkte | 230 MPa |
| Slagvastheid | 10 joule |
| Poisson's verhouding | 0,33 |
De thermische geleidbaarheid van de legering van 130-170 W/m·K zorgt voor een effectieve warmteafvoer in veeleisende toepassingen. B390 behoudt een dichtheid van 2,74-2,8 g/cm³ met een smeltpunt rond de 580 °C.
B390 beste aluminiumlegering voor het gieten van zuigers
Ingenieurs hebben B390 ontwikkeld voor motorblokken in auto's en het blinkt uit in toepassingen die uitzonderlijke prestaties vereisen.slijtvastheid en temperatuurstabiliteitDe legering blijkt vooral waardevol bij de productie van:
- Motorzuigers en cilinders die voortdurend met wrijving te maken hebben en een superieure slijtvastheid nodig hebben
- Remsystemen die extreme mechanische belasting moeten weerstaan
- Pompen en compressoren die maatvastheid onder druk vereisen
- Klephuizen en zuigerhuizen zonder huls
Een hoog siliciumgehalte creëert kristallijne structuren die als hard lagermateriaal fungeren en gietstukken bij hoge temperaturen versterken. B390-componenten behouden hun structurele integriteit, zelfs onder intense hitte en wrijving, waardoor ze de beste keuze zijn voor slijtagegevoelige automobieltoepassingen.
Nadelen van B390 aluminium gietmateriaal
De uitzonderlijke eigenschappen van B390 brengen aanzienlijke uitdagingen met zich mee. Het grootste probleem ligt bij de bewerking: de siliciumkristallen van de legering slijten gereedschappen veel sneller dan typische gietlegeringen zoals A380. Gietprocessen vereisen strikte controle. Slechte smeltbehandeling kan siliciumkristallen laten samensmelten, waardoor ze groter kunnen worden dan 150 micron, wat leidt tot bewerkingsproblemen en spanningspunten.
B390 vereist zorgvuldige behandelingsprocedures en gespecialiseerde apparatuur. De temperatuur van het gesmolten materiaal moet tijdens het gieten boven de 700 °C blijven, wat aanzienlijke slijtage van matrijsholtes, koelkamers en smeltovens veroorzaakt. De standtijd van het gereedschap is ten minste 20% korter dan die van A380.
Aanvullende beperkingen zijn onder meer:
- Lagere ductiliteit dan andere gietlegeringen
- Verminderde corrosieweerstand door hoog kopergehalte
- Moeilijk te anodiseren in vergelijking met andere aluminiumlegeringen
- Slechte lasbaarheid en verminderde mechanische eigenschappen
Vergelijkingstabel
| Attribuut | A380 | A360 | ADC12 (A383) | Al-Si11Cu3 | B390 |
|---|---|---|---|---|---|
| Siliciumgehalte | 7,5-9,5% | 9,0-10,0% | 9,5-11,5% | 9,6-12,0% | 16-18% |
| Kopergehalte | 3-4% | ≤0,6% | 2-3% | 1,5-3,5% | Niet vermeld |
| Dikte | 2,71 g/cm³ | 2,63 g/cm³ | 2,7 g/cm³ | Niet vermeld | 2,74-2,8 g/cm³ |
| Smeltpunt | 566°C | 577°C | 580°C | 577°C | 580°C |
| Treksterkte | 324 MPa | 317 MPa | 180-230 MPa | 310 MPa | 320-360 MPa |
| Belangrijkste voordeel | Uitstekende veelzijdigheid en werpgemak | Uitstekende bescherming tegen corrosie | Verbeterde matrijsvullende eigenschappen | Vloeiende stromingseigenschappen | Superieure hardheid en slijtvastheid |
| Primaire toepassingen | Auto-onderdelen, elektrisch gereedschap, verlichtingssystemen | Maritieme hardware, hydraulische units, LED-armaturen | Complexe auto-onderdelen, elektronische apparaten | Wielen, elektrische onderdelen, klepassemblages | Motorzuigers, remcomponenten, pompsystemen |
| Belangrijkste beperking | Zwakke corrosiebestendigheid | Moeilijker te casten in vergelijking met de A380 | Verminderde prestaties boven 250°C | Slechte corrosiebescherming | Voor complexe bewerkingen zijn speciale gereedschappen nodig |
Conclusie
De juiste keuze makenaluminium spuitgietlegeringis een essentieel onderdeel van het succes van een project. Elke optie biedt unieke voordelen voor specifieke toepassingen. Vijf legeringen vallen op in deze gedetailleerde analyse met hun waardeproposities. A380 is marktleider met veelzijdigheid en betaalbare oplossingen. A360 werkt het beste in corrosieve omgevingen vanwege zijn bestendigheid. ADC12 (A383) is een uitstekende manier om complexe componenten te produceren die complexe matrijsvulling vereisen. Al-Si11Cu3 levert evenwichtige prestaties in diverse toepassingen. B390 biedt ongeëvenaarde hardheid en slijtvastheid voor gespecialiseerde toepassingen met hoge wrijving, hoewel het moeilijker te bewerken is.
Ingenieurs moeten rekening houden met verschillende factoren bij het kiezen van het juiste aluminium gietmateriaal. Ze moeten rekening houden met de omgevingsomstandigheden waaraan het onderdeel wordt blootgesteld, met name met betrekking tot temperatuurbereiken en corrosieve elementen. Mechanische vereisten zoals sterkte, hardheid en slijtvastheid hebben een grote invloed op de legeringskeuze. Productieaspecten zoals gietbaarheid, bewerkingsgemak en kosten helpen de opties te beperken. Industrienormen bepalen vaak de materiaalkeuze, met name in de automobiel-, lucht- en ruimtevaart- en medische sector.
Deze aluminium spuitgietlegeringen delen een aantal gemeenschappelijke voordelen, ondanks hun verschillen. Ze wegen minder dan staal, geleiden warmte goed en behouden een goede maatvastheid. De recyclebaarheid van aluminium maakt deze legeringen milieuvriendelijke keuzes - op één na bestaan alle aluminiumlegeringen die ooit over de wereld zijn verspreid nog steeds. Deze duurzaamheidsfunctie, plus prestatievoordelen, verklaart waarom spuitgietaluminium onderdelen steeds populairder worden in industrieën van elke omvang.
De wereld van aluminium spuitgieten blijft veranderen, omdat fabrikanten nieuwe legeringen creëren en bestaande legeringen verbeteren. Deze vijf kernopties – A380, A360, ADC12, Al-Si11Cu3 en B390 – vormen wereldwijd de basis van spuitgieten. Het succes van projecten hangt af van het vinden van het perfecte materiaal voor de specifieke behoeften en uitdagingen van elke toepassing, in plaats van het zoeken naar een universele "beste" legering.
Veelgestelde vragen
Vraag 1. Wat is de meest veelzijdige aluminiumlegering voor spuitgieten?
A380 wordt algemeen beschouwd als de meest veelzijdige aluminiumlegering voor spuitgieten. Het biedt een uitstekende combinatie van gietbaarheid, sterkte en kosteneffectiviteit, waardoor het geschikt is voor een breed scala aan toepassingen in verschillende industrieën.
Vraag 2. Welke aluminiumlegering is het beste voor corrosiebestendige spuitgietonderdelen?
A360 aluminiumlegering is de beste keuze voor corrosiebestendige spuitgietonderdelen. Het lage kopergehalte en hoge siliciumpercentage dragen bij aan een superieure corrosiebestendigheid, vooral in maritieme omgevingen en toepassingen die worden blootgesteld aan zware omstandigheden.
Vraag 3. Welke aluminiumlegering moet ik kiezen voor complexe, dunwandige gietstukken?
ADC12 (equivalent aan A383) is ideaal voor complexe, dunwandige gietstukken. Het hoge siliciumgehalte zorgt voor een uitstekende vloeibaarheid, waardoor het complexe mallen kan vullen en onderdelen met complexe geometrieën en dunne wanden kan produceren.
Vraag 4. Welke aluminiumlegering biedt de beste slijtvastheid voor toepassingen met hoge wrijving?
B390 aluminiumlegering biedt de beste slijtvastheid voor toepassingen met hoge wrijving. Het hoge siliciumgehalte (16-18%) creëert harde siliciumkristallen in de legeringstructuur, wat resulteert in een uitzonderlijke hardheid en slijtvastheid, waardoor het ideaal is voor componenten zoals motorzuigers en remsystemen.
Vraag 5. Hoe kies ik de juiste aluminiumlegering voor mijn spuitgietproject?
De keuze van de juiste aluminiumlegering hangt af van uw specifieke toepassingsvereisten. Houd rekening met factoren zoals de gewenste mechanische eigenschappen (sterkte, hardheid, slijtvastheid), omgevingsomstandigheden (temperatuur, corrosie), productieoverwegingen (gietbaarheid, bewerkingsgemak) en kosten. Raadpleeg experts in spuitgieten om de beste legering voor uw specifieke projectbehoeften te bepalen.
