Moldagem por injeção de titânio metálico (TiMIM)

Aços inoxidáveis, ligas e cerâmicas estão entre os materiais do portfólio de moldagem MIM que Moldagem por injeção de metal de titânio (TiMIM) é capaz de moldar.

Para criar uma matéria-prima que possa ser processada por máquinas de moldagem por injeção, o TiMIM envolve a combinação de titânio metálico em pó com uma substância aglutinante. Ao contrário dos métodos convencionais Componentes metálicos usinados em titânio, a moldagem por injeção de metal permite processos complexos Peças de titânio para ser moldado com precisão em uma única operação e em alto volume.

Rebaixos e espessuras de parede variadas de até 0,125′′ ou 3 mm são características presentes em peças TiMIM. Além disso, as peças TiMIM podem ser usinadas com acabamento, se necessário, e podem receber diversos tratamentos de superfície, como anodização e eletropolimento.

 Peças de moldagem por injeção de metal de titânio fabricadas pela JHMIM

A liga de titânio é um metal importante desenvolvido em meados do século XX, devido à sua baixa densidade, alta resistência específica, boa resistência à corrosão, alta resistência ao calor, não magnético, bom desempenho de soldagem e outras excelentes propriedades, amplamente utilizado em aeroespacial, automotivo, bioengenharia (boa compatibilidade), relógios, artigos esportivos, proteção ambiental e outros campos, mas o desempenho de usinagem de titânio e ligas de titânio é ruim. Altos custos de fabricação limitam sua aplicação industrial, especialmente em peças complexas.

Moldagem por injeção de pó A tecnologia PIM é a tecnologia de desenvolvimento mais rápido na metalurgia do pó e é considerada a mais avançada tecnologia de preparação de componentes. A tecnologia é uma combinação da tecnologia tradicional de conformação por metalurgia do pó e da tecnologia de moldagem por injeção de plástico, apresentando as vantagens do processo convencional de metalurgia do pó: menos processo, sem corte ou com menos cortes, altos benefícios econômicos e superando o processo tradicional de metalurgia do pó, que apresenta baixa densidade de material, material irregular, baixas propriedades mecânicas, paredes finas difíceis de conformar e componentes estruturais complexos.

É especialmente vantajoso na preparação de produtos de conformação quase limpos, com geometria complexa, estrutura uniforme e alto desempenho. A geometria, as propriedades mecânicas e a precisão do produto obtidas pelo processo de moldagem por injeção de pó de liga de titânio podem ser alcançadas, o que não seria possível com o processo tradicional. No entanto, o titânio metálico possui alta atividade e reage facilmente com carbono, oxigênio e nitrogênio, gerando TiC, TiO2, TiN e outros compostos, o que dificulta a melhoria da densidade de sinterização e das propriedades mecânicas.

Em geral, os componentes mim não passam por pós-tratamento e a sinterização é frequentemente usada como o último processo de Processo MIM, que tem o efeito de densificação e uniformização das propriedades químicas dos elementos de liga. Por exemplo, quando Obasi sinterizou Amostras de Ti-6AI-4V, a temperatura de sinterização foi de 1520-1680 graus Celsius.

Máquina de moldagem de titânio JHMIM

Atualmente, a moldagem por injeção de ligas de titânio é amplamente utilizada nas indústrias aeroespacial, naval, automobilística, química e petroquímica, com amplas perspectivas de aplicação. Os Estados Unidos adotaram um grande número de peças estruturais de ligas de titânio na indústria aeroespacial.

Por exemplo, a liga de titânio usada no F-22, o caça de quarta geração dos Estados Unidos, representa 38,8% da estrutura da aeronave; o consumo de titânio do Rah-66, o helicóptero de ataque, é de 12,7%; o consumo de titânio do TF31, o motor aeronáutico, e o consumo de titânio da espaçonave Apollo chegam a 1180 kg. Em termos de potencial, a liga de titânio será mais amplamente utilizada na indústria civil, especialmente em peças automotivas, peças de dispositivos médicos e peças de enxerto biológico.

A liga de titânio é usada em válvulas de motor, bielas, virabrequins e molas, o que pode não apenas reduzir o peso do carro, prolongar sua vida útil, mas também melhorar a velocidade. Para o setor civil, o preço da liga de titânio deve ser a principal consideração. O custo de produção e as peças de injeção de liga de titânio de alto desempenho são:

1. Estudar ligas de titânio adequadas às exigências especiais do TiMIM
2. Desenvolver nova tecnologia de produção de pó de baixo custo para matérias-primas Ti-MIM
3. Otimizar os parâmetros do processo Ti-MIM para controlar a qualidade do produto
4. Desenvolver novo sistema de ligação Ti-MIM
5. Desenvolver padrões Ti-MIM para automóveis, navios e outros campos, e promover o uso em larga escala de moldagem por injeção de titânio e pó de liga de titânio

Máquinas de moldagem elétricas modernas, fornos de dessoldagem e sinterização contínuos e em lote, sistemas de dessoldagem por solvente, 5 eixos Usinagem CNC e centros de moagem, fornos de cerâmica, cunhagem, gravação/gravação a laser e laboratórios de inspeção são todos operados pela empresa JH MIM.

Uma gama completa de serviços de valor agregado também é oferecida por JH MIM , incluindo prototipagem rápida, galvanoplastia, soldagem a laser, tratamento térmico, acabamento e polimento de superfície, montagem, embalagem final e muito mais. Como parte dos valores fundamentais da JH MIM, oferecemos assistência gratuita em design para capacidade de fabricação. A empresa supervisiona o projeto e a construção de moldes de cavidade única e múltipla, canais quentes e desrosqueáveis ​​em oficinas de ferramentas locais.