การประยุกต์ใช้การหล่ออลูมิเนียมในยานยนต์

ในช่วงยี่สิบปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์โลกได้นำการประยุกต์ใช้ การหล่ออลูมิเนียม กำลังเพิ่มขึ้นตามสถิติ การผลิตอลูมิเนียมของโลกเพิ่มขึ้นมากกว่า 3% ต่อปี ในการผลิตชิ้นส่วนอลูมิเนียมหล่อ 60% – 70% ของอลูมิเนียมที่ใช้ในการผลิตยานยนต์ ในประเทศที่พัฒนาแล้วในอุตสาหกรรมยานยนต์ การหล่ออลูมิเนียมยานยนต์ คิดเป็นสัดส่วนส่วนใหญ่ของการผลิตชิ้นส่วนหล่ออลูมิเนียมชนิดต่างๆ เช่น ญี่ปุ่น ซึ่งชิ้นส่วนหล่ออลูมิเนียม 77% เป็นชิ้นส่วนหล่อสำหรับยานยนต์

ประโยชน์ที่ได้รับจากปริมาณอลูมิเนียมยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นสะท้อนให้เห็นในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:

1. ส่งเสริมยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบา ประหยัดพลังงานและลดการบริโภค และปกป้องสิ่งแวดล้อม

การลดน้ำหนักรถยนต์ขนาด 1,300 กิโลกรัมลง 10% จะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ 8% หรือลดปริมาณน้ำมันเบนซินได้ 0.7 กิโลกรัม ต่อระยะทางที่วิ่งได้ 100 กิโลเมตร

2. ชิ้นส่วนโลหะผสมอลูมิเนียมสามารถนำกลับมารีไซเคิลเพื่อประหยัดพลังงานเพิ่มเติม

โดยทั่วไปอัตราการกู้คืนของโลหะผสมอลูมิเนียมจะไม่น้อยกว่า 85% โดย 60% ของโลหะผสมอลูมิเนียมในยานยนต์มาจากการรีไซเคิลวัสดุเหลือใช้ และในปี 2010 ค่านี้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 95%

3. เพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งาน

อะลูมิเนียมสามารถเกิดฟิล์มออกไซด์หนาแน่นบนพื้นผิวได้ ทนทานต่อการกัดกร่อนและออกซิเดชันได้สูงกว่าวัสดุเหล็กมาก ขณะเดียวกัน อะลูมิเนียมอัลลอยด์ยังมีประสิทธิภาพการชุบผิวที่ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับกระบวนการชุบสีออกซิเดชัน การพ่นผงสี การพ่นสี และกระบวนการชุบผิวอื่นๆ

4. ช่วยปรับปรุงการทรงตัวและความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์

การใช้โลหะผสมอลูมิเนียมสามารถลดการสั่นสะเทือนของล้อได้ ซึ่งสามารถใช้บัฟเฟอร์คืนตัวที่เบากว่าได้ นอกจากนี้ การใช้โลหะผสมอลูมิเนียมยังช่วยลดปริมาตรรถและลดน้ำหนักของรถได้ ทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้น เมื่อโดนโครงสร้างโลหะผสมอลูมิเนียม จะสามารถดูดซับและกระจายพลังงานได้มากขึ้น จึงปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

การใช้งานทั่วไปของการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมในยานยนต์

เปลือกเกียร์รถยนต์โดยสารไฮเทคที่ผลิตโดยกระบวนการหล่อแบบฉีดอะลูมิเนียมแรงดันต่ำติดตั้งด้วยรถยนต์รุ่นปี 2013 สองรุ่นเป็นชุด

อะลูมิเนียมที่มีความเครียดสูง ชิ้นส่วนหล่อแบบตายตัว, มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดี

การหล่อแบบฉีดอลูมิเนียมมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการลดน้ำหนัก:

ฝากระโปรง:-7.6กก.

บังโคลน:-2.4กก.

กอร์ส:-23.7กก.

ฝาท้าย: -6.2 กก.

หลังคา:-4.2กก.

โครงสร้างและอื่นๆ:-96กก.