ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີຫຸ່ນຍົນ Humanoid ໃນປະເທດຈີນ
ພາບລວມຂອງມໍເຕີຫຸ່ນຍົນມະນຸດ
ມໍເຕີຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດແມ່ນອຸປະກອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງແຮງບິດຂັບລົດໂດຍການແປງຫຼືສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າຕາມກົດຫມາຍຂອງ induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຄິດວ່າເປັນຫນ່ວຍງານປະຕິບັດການຂອງຫຸ່ນຍົນ. ມັນສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນ "ຫົວໃຈ" ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຫຸ່ນຍົນ humanoid ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຕ່ລະຮ່ວມກັນເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຫຸ່ນຍົນ.
ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຂອງຫຸ່ນຍົນ, ແລະມໍເຕີ, ເຊິ່ງແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຮ່ວມກັນ, ປະຕິບັດວຽກງານເຊັ່ນການເພີ່ມແຮງບິດ, ການສົ່ງຕໍ່, ແລະການຊ້າລົງ. ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຮູ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັບມະນຸດ, ການຕັດສິນໃຈ, ພຶດຕິກຳ ແລະ ລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງມະນຸດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນສະພາບການທີ່ຄ້າຍຄືກັບມະນຸດ. ມໍເຕີແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຂັບເຄື່ອນຂໍ້ຕໍ່ຂອງຫຸ່ນຍົນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຍ່າງ, ແລ່ນ, ແລະ bounce.
ອອກຈາກທຸກພາກສ່ວນທີ່ຈຳເປັນຂອງຫຸ່ນຍົນມະນຸດ, ມໍເຕີມີສ່ວນແບ່ງມູນຄ່າເຖິງ 25%. ໃນຖານະເປັນຕົວຢ່າງ, ພິຈາລະນາຫຸ່ນຍົນ Tesla humanoid, ທີ່ມີ 28 actuators ໃນທົ່ວຮ່າງກາຍຂອງຕົນ, ບາງສ່ວນຂອງການນໍາໃຊ້ motors torque frameless, ແລະມື intricate ຂອງຕົນ, ທີ່ນໍາໃຊ້ motors ຈອກ hollow. ມີສິບສອງເຄື່ອງຈັກໃນຖ້ວຍເປັນຮູຢູ່ໃນຫຸ່ນຍົນດຽວ, ຫົກຢູ່ໃນແຕ່ລະມື.
ຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທັກໂນໂລຍີມໍເຕີຍັງເປັນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຫຸ່ນຍົນມະນຸດ. ຄວາມກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້, ຕັ້ງແຕ່ brushed ກັບ motors brushless ແລະຈາກປົກກະຕິ motors coreless, ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ motor, ແຕ່ຍັງເພີ່ມທະວີການຄວາມຖືກຕ້ອງ, ການປັບຕົວ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງການເຄື່ອນໄຫວຫຸ່ນຍົນ humanoid. ຕະຫຼາດສໍາລັບຫຸ່ນຍົນມະນຸດແມ່ນຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານປັນຍາປະດິດແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານນິຕິບັນຍັດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ປະເພດມໍເຕີຫຼັກ
(I) ການຈັດປະເພດຕາມພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
1.ຄຸນນະສົມບັດແລະການນໍາໃຊ້ກໍລະນີຂອງການຄວບຄຸມແລະ motors ພະລັງງານ:ດ້ວຍພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງ, ມໍເຕີພະລັງງານສຸມໃສ່ການແລ່ນມໍເຕີ, ເບກ, ແລະຂັບ. ລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆມັກຈະໃຊ້ພວກມັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລົດໃຫຍ່, ມໍເຕີກໍາລັງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຍ້າຍ. ມໍເຕີຄວບຄຸມສຸມໃສ່ຄຸນສົມບັດຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີ, ລວມທັງຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມຖີ່, ໄລຍະຄວາມຖີ່, ແລະຄຸນລັກສະນະຜົນຜະລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ, semiconductors, photovoltaics, ຫມໍ້ໄຟ lithium, ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໂດເມນອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕົ້ນຕໍແມ່ນສະຫນອງການປະຕິບັດ, ການຊອກຄົ້ນຫາ, ແລະການແກ້ໄຂກິດຈະກໍາໃນລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ.
2.ຍ່ອຍຂອງມໍເຕີຄວບຄຸມ:
- o Stepper motor: ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, converts ສັນຍານກໍາມະຈອນໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນການຍ້າຍມຸມ, ແລະ rotates ເປັນມຸມຄົງທີ່ໃນທິດທາງທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບແຕ່ລະສັນຍານກໍາມະຈອນປ້ອນຂໍ້ມູນ. ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມເປີດວົງ, ເຊັ່ນ: ອັດຕະໂນມັດຫ້ອງການ, ອຸປະກອນການສື່ສານ, ອຸປະກອນການພິມແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມຂອງມັນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.
- o ມໍເຕີ Servo: ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີ stepper, ມັນເພີ່ມການເຂົ້າລະຫັດແລະກົນໄກການຕອບໂຕ້, ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມສູງແລະຄວາມໄວຕອບສະຫນອງໄວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບາງຄັ້ງທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊັ່ນ: semiconductors, photovoltaics, ຫມໍ້ໄຟ lithium, ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ motor cup hollow ເປັນ motor servo ພິເສດທີ່ມີ rotor coreless. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມສູງ, ຊີວິດຍາວ, ຄວາມໄວໄວ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ.
- o ມໍເຕີແຮງບິດ: ມີແຮງບິດເປັນທິດທາງການຄວບຄຸມ, ມັນຍັງສາມາດສະຫນອງແຮງບິດທີ່ຫມັ້ນຄົງກັບການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ມໍເຕີຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືແມ້ກະທັ້ງຢຸດ. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມອາດສາມາດ overload ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຕອບສະຫນອງໄວ, ແລະແບ່ງອອກເປັນ framed motor torque ແລະ motor torque frameless.
(II) Brushless ຫຼື Brushless ການຈັດປະເພດ motorless
1. motors coreless Brushless ແລະ motors coreless brushed ແຕກຕ່າງກັນໂຄງສ້າງ:
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນ brushed ໃຊ້ແປງແປງກົນຈັກແລະຂາດແກນທາດເຫຼັກໃນ rotor ຂອງມັນ. ທໍ່ໝູນວຽນ, ແຕ່ເສົາແມ່ເຫຼັກຍັງຄົງຢູ່. commutator ແລະ coils revolve ໃນເວລາທີ່ motor ກໍາລັງເຮັດວຽກ, ແຕ່ແປງກາກບອນແລະແມ່ເຫຼັກບໍ່. ໂດຍຜ່ານການສໍາພັດລະຫວ່າງແປງກາກບອນແລະ commutator, ພະລັງງານໄຟຟ້າໄດ້ຫັນເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. motorless coreless brushless ໃຊ້ commutation ເອເລັກໂຕຣນິກແລະຂາດຫຼັກທາດເຫຼັກໃນ stator ຂອງຕົນ. ເສົາແມ່ເຫຼັກໝູນວຽນ, ແຕ່ເຊືອກຍັງຢູ່. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີ spark, commutator ເອເລັກໂຕຣນິກຈະດັດແປງທິດທາງປະຈຸບັນອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງ rotor.
2. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທັງສອງໃນແງ່ຂອງວິທີການປ່ຽນແປງ, ວິທີການຄວບຄຸມ, ໂຄງປະກອບການ rotor, ບໍ່ວ່າຈະມີ Hall sensor ແລະຊີວິດ:
- ໂຫມດການຫັນປ່ຽນ: ມໍເຕີຈອກເປັນຮູທີ່ມີແປງໃຊ້ແປງແປງກົນຈັກ. ມີ friction ພີ່ນ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງຈະສ້າງສິ່ງລົບກວນແລະ sparks ໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງມໍເຕີ. ມໍເຕີຈອກ hollowless Brushless ໃຊ້ commutation ເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະປະສິດທິພາບສູງ, ການເຫນັງຕີງຂອງແຮງບິດຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ໂຄງປະກອບການລະອຽດອ່ອນ, ການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.
- ໂຫມດການຄວບຄຸມ: Brushed motors hollow cup motors ໃຊ້ການຄວບຄຸມປະຈຸບັນ; motors ຈອກ hollow brushless ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັບຄູ່ກັບ motor drivers ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມການຂັບ.
- ໂຄງສ້າງຂອງ rotor: Brushed hollow cup motors ແມ່ນ coils, commutators ແລະແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ rotate ລະຫວ່າງ shell ແລະແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ຈະປະກອບເປັນ rotor ໄດ້; coils ຂອງ motors ຈອກ brushless ເປັນຮູໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ, ແລະແມ່ເຫຼັກ rotate ໃນກາງ, ຊຶ່ງເປັນ rotor ໄດ້.
- ມີເຊັນເຊີ Hall: Brushed hollow cup motors ບໍ່ມີເຊັນເຊີ Hall; ມໍເຕີຈອກເປັນຮູທີ່ບໍ່ມີ brushless ມີເຊັນເຊີ Hall.
- ຊີວິດ: ຊີວິດຂອງ motors ຈອກເປັນຮູ brushed ແມ່ນຂຶ້ນກັບ commutator, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 1000-3000h; brushless hollow cup motors ໃຊ້ bearings, ເຊິ່ງມີຊີວິດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວເຖິງ 10000h +.
(III) ມໍເຕີ torque Frameless
- ພາບລວມຂອງຄຸນລັກສະນະຂອງມໍເຕີ torque frameless:ມີພຽງແຕ່ສອງອົງປະກອບ - rotor ແລະ stator - ມໍເຕີແຮງບິດທີ່ບໍ່ມີກອບເປັນມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ມີແຮງບິດຜົນຜະລິດເປັນດັດຊະນີການວັດແທກ. ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ humanoid ສໍາລັບຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຮງບິດສູງ, ແລະການຕອບສະຫນອງໄວຍ້ອນຄຸນລັກສະນະຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ພະລັງງານສູງ, ແລະຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີ torque frameless ສາມາດບັນລຸການຂັບລົດໂດຍກົງ, ຄວາມໄວຕິກິຣິຍາຢ່າງໄວວາ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະປະສົມປະສານໄດ້ງ່າຍກັບອົງປະກອບຮ່ວມກັນຂອງຫຸ່ນຍົນອື່ນໆ. ມັນຍັງສາມາດຜະລິດແຮງບິດຫຼາຍໃນປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ.
- ວິເຄາະອຸປະສັກແລະພູມສັນຖານການແຂ່ງຂັນຂອງມັນ:
- ສິ່ງກີດຂວາງ: ວົງຈອນແມ່ເຫຼັກແລະການອອກແບບຂະບວນການແມ່ນອຸປະສັກດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີ torque frameless. ຜູ້ຜະລິດຢູ່ຕ່າງປະເທດເລີ່ມຕົ້ນຕົ້ນແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບທໍາອິດໃນການຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີຂະບວນການ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, rotor TM TECH ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີວົງແຫວນແມ່ເຫຼັກແບບປະສົມປະສານ, ສະຫະລັດ Kollmorgen ໃຊ້ສະລັອດຕິງເສດສ່ວນທີ່ແຈກຢາຍແລະເທກໂນໂລຍີການຜູກມັດເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ແລະ TQ Robodrive ຂອງເຢຍລະມັນໃຊ້ stators modular ແລະເຕັກໂນໂລຢີການຫຸ້ມຫໍ່ພາດສະຕິກ epoxy. ບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດເລີ່ມຕົ້ນຊ້າ, ແລະມີຊ່ອງຫວ່າງໃນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດທຽບກັບມໍເຕີ torque frameless ສູງຂອງຕ່າງປະເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນຊັ້ນສູງມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີການສະກົດຈິດແລະຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ. ມໍເຕີ torque frameless ປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຂະຫນາດຂອງການອອກແບບກົນຈັກສະເພາະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກ winding ໃນຂະບວນການຜະລິດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເມື່ອບັນລຸຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ການອອກແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ.
- ພູມສັນຖານດ້ານການແຂ່ງຂັນ: ຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກແມ່ນ Kollmorgen, ແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກຂອງມັນຢູ່ໃນ echelon ທໍາອິດໃນໂລກ. ບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາປະກອບມີບໍລິສັດ Buke, Ltd ແລະ Aerospace Electric, ແຕ່ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜູ້ນໍາຕ່າງປະເທດ, ເຄື່ອງຈັກ torque frameless ພາຍໃນປະເທດມີ torque ຜົນຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງໃນການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດຂອງຕະຫຼາດຂະຫຍາຍຕົວ, ຜູ້ຜະລິດ servo ເຊັ່ນ: Huichuan Technology, Hechuan Technology, Wuxi Xinjie, ແລະ Leadshine ຍັງມີພື້ນຖານທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ motorless frameless.
Humanoid Robot Motor Supplier
Buke Co., Ltd.:ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມໍເຕີ torque frameless, ມັນປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງໃນພາກສະຫນາມຂອງມໍເຕີຫຸ່ນຍົນ humanoid. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະມີພະລັງງານສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ humanoid ສໍາລັບມໍເຕີ. Buke Co., Ltd ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະນະວັດກໍາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ motor, ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ, ແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນ.
Ming's ໄຟຟ້າ:ມັນມີການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນພາກສະຫນາມຂອງມໍເຕີຈອກ hollow ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດໂລກ hollow cup motors. ການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນຂອງມັນສາມາດຖືກປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຕ່າງປະເທດແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສາຂາທີ່ມີລະດັບສູງເຊັ່ນຫຸ່ນຍົນມະນຸດ. Ming's Electric ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເພື່ອປັບປຸງລະດັບດ້ານວິຊາການຂອງມໍເຕີຈອກ hollow, ແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນປະສິດທິພາບ motor, ຄວາມໄວ, ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ, ແລະອື່ນໆ.
Dingzhi Technology (ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Jiangsu Leili):ມັນໄດ້ຮັບຮູ້ການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຂອງ windings ຈອກເປັນຮູ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງມໍເຕີຈອກ hollow ສາມາດບັນລຸ 8mm ແລະຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 80,000 rpm. ໃນພາກສະຫນາມຂອງມໍເຕີຫຸ່ນຍົນ humanoid, ເຕັກໂນໂລຊີ Dingzhi ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນ motor ປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບມື dexterous ຂອງຫຸ່ນຍົນແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ບໍລິສັດ ກັບໃຈ ຈຳກັດ:ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດທໍາອິດທີ່ທໍາລາຍໂດຍຜ່ານຂອບເຂດດ້ານວິຊາການຂອງ motors ຈອກເປັນຮູ. ໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກຫຸ່ນຍົນມະນຸດ, ບໍລິສັດ Tuobang ຈໍາກັດໄດ້ສຸມໃສ່ການປະດິດສ້າງຜະລິດຕະພັນແລະການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີ. ຜະລິດຕະພັນມໍເຕີຈອກເປັນຮູຂອງມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ແນ່ນອນໃນປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ, ສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນ.
Tianqi Co., Ltd.:ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກຫຸ່ນຍົນ humanoid, Tianqi Co., Ltd. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການລີໄຊເຄີນເຄື່ອງຈັກແລະ remanufacturing. ຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີແລະຂະບວນການນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ທີ່ກ້າວໜ້າ, ບໍລິສັດ Tianqi ຈຳກັດສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ແລະນຳໃຊ້ມໍເຕີ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຄືນໃໝ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດຂອງຫຸ່ນຍົນມະນຸດ, ແລະຍັງປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
Jiangsu Leili:ມັນມີບໍລິສັດຍ່ອຍເຊັ່ນ Dingzhi Technology ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນພາກສະຫນາມຂອງມໍເຕີຈອກເປັນຮູ. Jiangsu Leili ປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນແລະສືບຕໍ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ motor, ສະຫນອງການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນ humanoid.
WeiChuang ໄຟຟ້າ:ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ແນ່ນອນໃນການຄວບຄຸມການຂັບ motor ຫຸ່ນຍົນ humanoid. ໄດເວີມໍເຕີຂອງ WeiChuang Electric ສາມາດບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງມໍເຕີແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມໍເຕີ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດແລະຂົງເຂດອື່ນໆ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນ humanoid.
Haozhi ກົນຈັກໄຟຟ້າ:ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດຕົວເຂົ້າລະຫັດແລະເຊັນເຊີ, ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງ Haozhi Electromechanical ສາມາດໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງເຄື່ອນທີ່ຂອງແຕ່ລະແກນຂອງຫຸ່ນຍົນ, ສະຫນອງຂໍ້ມູນສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງຫຸ່ນຍົນ. ຜະລິດຕະພັນຕົວເຂົ້າລະຫັດຂອງມັນຖືກສະແດງໂດຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະມີຄວາມສົດໃສດ້ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສະຫນາມຂອງຫຸ່ນຍົນ humanoid.
ເຕັກໂນໂລຊີ Hechuan:ມັນມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ແນ່ນອນໃນພາກສະຫນາມຂອງການຄວບຄຸມມໍເຕີຫຸ່ນຍົນ humanoid. ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີຂອງ Hechuan Technology ສາມາດບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມໍເຕີ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ແນ່ນອນໃນຄວາມໄວຕອບສະຫນອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ, ແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນ humanoid.
ກຸ່ມຍອດນິຍົມ: ມັນມີຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນໃນຂົງເຂດຂອງລະບົບ chassis ຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງກຸ່ມ Top ສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເວທີການເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ humanoid, ແລະມັນມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນແລະຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານວິຊາການໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດລະບົບ chassis.