Integrert trykkstøping fører til lettvekt i biler

Kina aluminiumslegering dysestøpinghar mestret de tre aluminiumslegeringsstøpeprosessene med høytrykkspressstøping, lavtrykkspressstøping og gravitasjonspressestøping. Produktsystemet har utvidet seg fra små støpedeler i aluminium og tykke veggdeler med lave tekniske barrierer til store og tynne veggdeler som karosserideler og chassisstrukturdeler med høye tekniske barrierer.

trykkstøping (2)

Aluminiumslegering har enestående omfattende kostnadsytelse og er det foretrukne materialet for lette biler, som driver den raske veksten av aluminium for sykler. For tiden er støpt aluminiumslegering den viktigste aluminiumslegeringen som brukes i biler, ogstøpeprodukterstår for omtrent 54% ~ 70% av bilaluminium. Utviklingen av ny energibilindustri fremmer kontinuerlig innovasjon av aluminiumslegeringsstøpeteknologi. Tesla tar ledelsen når det gjelder å bruke den integrerte støpeteknologien på bakgulvet. Sammenlignet med eksisterende produksjonsteknologi kan det forbedre effektiviteten og redusere kostnadene. Derfor tror vi at den integrerte støpeteknologien er den fremtidige utviklingstrenden, og dens permeabilitet vil gradvis øke, noe som forventes å erstatte dagens stemplings- og sveiseprosess. Tatt i betraktning utviklingssyklusen til nye teknologiintroduserte modeller, forventer vi en rask økning i markedsplassen for integrert trykkstøping fra 2023. I følge vår beregning forventes det innenlandske integrerte pressestøpingsmarkedet å overstige 30 milliarder yuan innen 2025, med en CAGR på 238 % fra 2022 til 2025.

Kina støping

Nye energikjøretøyer er i stadiet med rask økning i penetrasjonshastighet. Tatt i betraktning den lette etterspørselen etter nye energikjøretøyer, øker andelen av inntektene til nye energikjøretøyer jevnt, noe som vil dra nytte av volumveksten i industrien. Produksjon og produksjon av integrerte strukturelle deler har høyere tekniske barrierer, og innenlandsstøping av aluminiumha fordelene med relevante tekniske reserver; Vi som støpebedrift tar ledelsen i utformingen, innen forskning og utvikling og teknologi har en førstegangsfordel, fremtidens integrerte støping forventes å åpne opp langsiktig vekstrom for selskapet.


Innleggstid: 15. desember 2022