Кина алуминиумска легура леењеги совлада трите процеси на леење на алуминиумска легура на леење под висок притисок, леење со матрица со низок притисок и леење со гравитација. Системот на производи се прошири од мали делови за лиење од алуминиум и делови од дебели ѕидови со ниски технички бариери до делови од големи и тенки ѕидови како што се делови од структурата на каросеријата и делови од структурата на шасијата со високи технички бариери.
Алуминиумската легура има извонредни сеопфатни перформанси на трошоците и е најпосакуваниот материјал за лесниот автомобил, што го поттикнува брзиот раст на алуминиумот за велосипеди. Во моментов, легурната алуминиумска легура е главната алуминиумска легура што се користи во автомобилите ипроизводи за кастингсочинуваат околу 54% ~ 70% од автомобилскиот алуминиум. Развојот на автомобилската индустрија со нова енергија ја промовира континуираната иновација на технологијата за леење на легури од алуминиум. Тесла го презема водството во примената на интегрираната технологија за леење на задниот под. Во споредба со постоечката технологија на производство, може да ја подобри ефикасноста и да ги намали трошоците. Затоа, веруваме дека интегрираната технологија на леење со матрица е идниот развојен тренд, а нејзината пропустливост постепено ќе се зголемува, што се очекува да го замени сегашниот процес на печат и заварување. Со оглед на развојниот циклус на новите модели воведени со технологија, очекуваме брзо зголемување на пазарниот простор за интегрирано леење со матрици од 2023 година. Според нашата пресметка, се очекува домашниот интегриран пазар за леење матрици да надмине 30 милијарди јуани до 2025 година, со CAGR од 2322% до 2.
Новите енергетски возила се во фаза на брзо зголемување на стапката на пенетрација. Со оглед на лесната побарувачка на нови енергетски возила, уделот на приходите на возилата со нова енергија се зголемува постојано, што ќе има корист од растот на обемот на индустријата. Производството и производството на интегрирани структурни делови имаат повисоки технички бариери, а домашнитекомпании за лиење на алуминиумимаат предности на релевантни технички резерви; Ние како компанија за кастинг ја преземаме водечката улога во изгледот, во областа на истражување и развој и технологијата има предност од првиот двигател, се очекува идното интегрирано кастинг да отвори простор за долгорочен раст за компанијата.
Време на објавување: Декември-15-2022 година


