angrenaj sinterizat

Angrenajul sinterizat este procesul de recristalizare a pulberii de metal formată la temperatură ridicată, fără proces de laminare, fără a forma flux de fibre metalice, care este o proprietate mecanică neorientată.

Unelte prelucrate

Prelucrarea angrenajelor Un proces care utilizează metode mecanice pentru a obține o structură specifică și precizie a angrenajelor.

Avantajele angrenajului sinterizat:

• 1, cost redus, eficiență ridicată a producției, o turnare, nu este nevoie să reprocesați dinții după turnare.
• 2, Datorită caracteristicilor de procesare ale metalurgiei pulberilor, piesele care conțin ulei pot fi făcute pentru a forma piese nelubrifiate, dar efectul este încă mai rău decât lubrifierea în baie de ulei, care aparține stării de ungere limită.
• 3, nu există deșeuri în procesul de formare a angrenajului, iar utilizarea resurselor de oțel este mai bună.

Dezavantaje ale angrenajului sinterizat:

Principalul avantaj almetalurgia pulberiloreste că este sinterizat dinmateriale pulbere, astfel încât, datorită post-lubrifierii bune, forma dintelui sinterizat și toate dimensiunile pot fi formate, în general, nu necesită procesare suplimentară; Dezavantajul este că, în comparație cu angrenajele tradiționale de prelucrare, rezistența este insuficientă, nu poate transfera un cuplu mare, precizia dinților este în general 6 ~ 9, iar precizia dimensională este în general cea mai mare IT7 ~ 6.

Avantajele angrenajelor mașinii

1.Cost scăzut
Echipamentul necesar mașinilor-unelte obișnuite pentru a procesa roți dințate este relativ simplu și costul este scăzut, astfel încât costul de producție poate fi redus efectiv în producția de masă.
2.Calitate înaltă a procesării
Mașina-uneltă obișnuită are precizie ridicată și stabilitate bună, ceea ce poate asigura precizia prelucrarii și precizia coordonării reciproce a angrenajului și poate asigura eficiența muncii și durata de viață a angrenajului.
3.Capacitate puternică de procesare
Mașinile-unelte obișnuite pot prelucra roți dințate de diferite forme, iar capacitatea de procesare este puternică și pot îndeplini cerințele de utilizare a angrenajelor în diferite condiții de lucru.

Dezavantajele angrenajelor mașinii

1. Eficiență scăzută a producției

Mașinile-unelte obișnuite trebuie să treacă prin diferite etape de procesare, ciclul de procesare este relativ lung, astfel încât eficiența producției este scăzută, nu poate satisface nevoile producției pe scară largă.

2. Precizie limitată de prelucrare

Precizia mașinilor-unelte obișnuite este afectată de nivelul de calificare al echipamentului și al operatorilor și nu poate îndeplini cerințele de prelucrare de înaltă precizie a angrenajului și nu poate satisface nevoile mașinilor de ultimă generație.

3. Rugozitate ridicată de prelucrare

Calitatea suprafeței mașinilor-unelte obișnuite este scăzută, iar rugozitatea procesării este relativ ridicată, așa că trebuie să fie lustruită și alte tratamente în perioada ulterioară, ceea ce crește costul de procesare și ciclul de producție.

Angrenajul este componenta principală a transmisiei în mișcarea unui automobil, iar calitatea procesării sale afectează în mod direct vibrațiile, zgomotul și fiabilitatea ansamblului, precum și întregul vehicul. În anumite cazuri, devine chiar o barieră majoră în calea inovării în continuare a produselor. Angrenajele auto sunt adesea produse în masă, articole specializate. Există o gamă largă de angrenaje cilindrice și conice reprezentative, care necesită combinații distincte de procese pe baza diferitelor construcții și niveluri de precizie. Nevoile dumneavoastră pot influența metoda de proces pe care o alegeți. Pentru cea mai bună ofertă și îndrumări, vă rugăm să ne contactați dacă nu sunteți sigur de procesul în care se află echipamentul dvs.