MIM-i kasutamist kaaludes saame seda mõõta järgmistest aspektidest.
Esimene on toote keerukus.
MIM on sama mis plastist survevalu, et saavutada paindliku disainiga keerukaid osi. Osad, mille kokkupanekuks on vaja mitut osa, saab kujundada üheks tervikuks.MIM osa, keerukad osad, mida ei saa toota teiste protsessidega, ja keerulised osad, mille lõpuleviimiseks on vaja mitut töötlemisprotsessi.
Teine on kaal ja suurus.
Toote kaal jääb vahemikku 0,1–250 grammi ja 50 grammi on kõige ökonoomsem kaal. Nüüd saab toota 0,01 g toodet.
Toorpulbri hinna tõttu võib üle 100 grammi toodete maksumus tõusta. MIM protsessi jaoks sobib kõige paremini seinapaksus 2–6 mm.
Kolmas on tootmine.
Kümme tuhat kuni kaks miljonit on kõige sobivam ja ökonoomsem kogus, mida suurem on kogus, seda rohkem võib see kajastada kulueelist.Kuid hallituse maksumust ja arendussisendit arvestades on toote kogus liiga väike ja kulu tootega jagatud, on ühikuhinda raske aktsepteerida.
Neljandaks, tooraine ja jõudlus.
MIM-i (metalli survevaluprotsess) saab kasutada paljudes materjalides, alates roostevabast terasest, madala legeerterasest, kõvasulamist, suure erikaaluga sulamist kuni kõrgtemperatuurse sulami, titaanisulami, keraamika ja metallimaatrikskomposiitideni. Toimivuse osas sobivad täistihedusele lähedased ja raskesti töödeldavad materjalid, ebastandardsete materjalide jaoks sobivad konstruktsiooniomadused ja selgemad detailid.MIM tehnoloogia.
Hiina MIMon tõusnud suuruselt kolmandaks autotootjaks maailmas.Autotööstuse jõulise arenguga saab kiiresti arenema ka autoosade turg. Rahvusvaheline MIM-i toodete kasutus sõiduki kohta on Euroopas 14 kg, Jaapanis 16 kg ja Ameerika Ühendriikides 19,5 kg. Kuid kodumaisel autode MIM-i toodete kasutuse kogus on Hiinas vaid 5 kg. aastat.MIM-ettevõtted peaksid kasutama seda võimalust, et parandada tehnoloogia taset, et vastata suurematele väljakutsetele.
Näiteks: turboosad, reguleerimisrõngas, düüside osad, labad, istme reguleerimine, käigukast, käigukast, lukk, andur, turvapadi, turvavöö regulaator, süütelüliti, tagurpidikäik, liikuvad katuseosad, roolivõimendi osad ja nii edasi, need tooted on olnud masstootmises.
Postitusaeg: 18. jaanuar 2022