Chinese fabrikanten van auto-onderdelen

Bij de selectie van materialen voor auto-onderdelen moet rekening worden gehouden met de volgende aspecten:

1. Sterkte en hardheid: tandwielen voor auto's moeten bestand zijn tegen grote belastingen en slijtage en moeten daarom een ​​hoge sterkte en hardheid hebben.
2. Robuustheid: auto-onderdelen moeten bestand zijn tegen schokken en trillingen tijdens het werkproces. Ze moeten daarom een ​​goede robuustheid hebben om breuken en scheuren te voorkomen.
3. Slijtvastheid: het autotandwiel moet lang meegaan en moet daarom een ​​goede slijtvastheid hebben om de levensduur te verlengen.
4. Verwerkingsprestaties: auto-onderdelen moeten met precisie worden bewerkt en moeten daarom goede verwerkingsprestaties hebben om de verwerkingsnauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit te garanderen.

Veelgebruikte materialen voor auto-onderdelen zijn:

1. Koolstofstaal: Koolstofstaal heeft een hoge sterkte en hardheid, maar een slechte taaiheid en barst en breekt gemakkelijk.
2.Gelegeerd staal: gelegeerd staal heeft een hoge sterkte, hardheid en taaiheid, maar de verwerkingsprestaties zijn slecht en er is geavanceerde verwerkingstechnologie vereist.
3. Gietijzer: Gietijzer heeft een goede slijtvastheid en taaiheid, maar de sterkte en hardheid zijn laag, geschikt voor lage en gemiddelde snelheidsoverbrengingen.
4.Roestvrij staal: roestvrij staal heeft een goede corrosiebestendigheid en taaiheid, maar de sterkte en hardheid zijn laag, geschikt voor lage en gemiddelde snelheidsoverbrengingen.

Het warmtebehandelingsproces van auto-onderdelen is ook een belangrijke factor die de prestaties ervan beïnvloedt. Veelgebruikte warmtebehandelingsprocessen zijn de volgende:

1. Afschrikken: afschrikken kan de hardheid en sterkte van het tandwiel verbeteren, maar het zal de taaiheid verminderen en het zal gemakkelijker barsten en breken.
2. Ontlaten: Ontlaten kan de taaiheid en slijtvastheid van het tandwiel verbeteren, maar het zal de hardheid en sterkte verminderen.
3. Normaliseren: Normaliseren kan de sterkte en hardheid van het tandwiel verbeteren, terwijl een bepaalde taaiheid en slijtvastheid behouden blijven.
4. Oppervlakteversterking: Oppervlakteversterking kan de slijtvastheid en vermoeiingslevensduur van het tandwiel verbeteren. De meest gebruikte methoden zijn carboneren, nitreren en spuiten.

De selectie van materiaal voor auto-onderdelen en het warmtebehandelingsproces ervan is een belangrijk punt in de autoproductie. Het is noodzakelijk om uitgebreid rekening te houden met de sterkte, hardheid, taaiheid, slijtvastheid en bewerkingsprestaties van het materiaal en andere factoren. Selecteer het juiste materiaal en warmtebehandelingsproces om de prestaties en levensduur van auto-onderdelen te garanderen.

Ons bedrijf werkt al meer dan 15 jaar samen met de automobielindustrie en OEM-fabrikanten om zeer nauwkeurige tandwielen, op maat gemaakte versnellingsbakken, tandwielpompen en andere componenten en samenstellingen voor krachtoverbrenging te leveren.

We hebben plezier in wat we doen en streven ernaar om uw verwachtingen te overtreffen. Vraag hier een offerte aan of neem contact op met onze deskundige medewerkers om uw project te bespreken.