Käigud on manuaalkäigukasti peamised struktuuriosad. Tavaliselt alluvad hammasrattad haardumise ajal impulsspingele, kusjuures pinge tipud asuvad hammasratta pinna lähedal. Seetõttu nõuavad hammasrattad peamiselt pinnal või selle läheduses suurt tugevust ja kulumiskindlust. Ebatäpne käigu geomeetria või komponendid võivad vähendada käigukasti eluiga ja kandevõimet ning suurendada müra. Seetõttu on käigukastide kvaliteedinõuded üldiselt väga kõrged, tavaliselt kõrgemad kui DIN7. Lisaks tugevus- ja müranõuetele lisanduvad ka ökonoomsuse ja jõudluse parandamise nõuded. Hammasratta koormused on suured pinged pinnal või selle lähedal, seega ei ole vaja kogu osa täielikku tihedust. Selle laadimisolukorra jaoks sobib selektiivne pinnatihendamine, protsess võib moodustada detaili pinnale tihendatud kihi, pinna poorsus on nullilähedane ja südamiku poorsus on üldiselt umbes 10%. Viimastel aastatel on PMG välja töötanud DensiForm protsessi, mis suurendab valikuliselt paagutatud hammasratta pinna tihedust, säilitades samas südamiku poorsuse, võimaldades moodustada 0,5-1 mm sügavuse täistiheda pinnakihi. Toodetud pulbermetallurgia protsessis, käigukasti jõudlust kasutatakse täielikult praegustes jõuülekannetes.
Käsikäigukasti sünkroonimismooduli osad on arendusobjektidpulbermetallurgia osadtööstusele. Järgmise paari aasta jooksul aitavad need osad kaasa pulbermetallurgia osade tööstuse kiirele kasvule. Viimastel aastatel on täiustatud pulbermetallurgiaterase ja funktsionaalsete materjalide üld- ja pinnaomadusi. , saavutatakse need edusammud täiustatud tootmisseadmete ja -protsesside kasutamisega, nagu ahjud, mis suudavad paagutada Cr-legeeritud terast või DensiFormi selektiivne tihendusprotsess. Uue heakskiitminepulbermetallurgia komponendid, sealhulgas libisevad varrukad ja koormusülekanded, avab turu pulbermetallurgia protsesside uutele rakendustele jõuülekannetes.
Postitusaeg: aprill-08-2022