הילוכים הם חלקי מבנה מרכזיים של תיבת הילוכים ידנית. בדרך כלל, גלגלי שיניים נתונים ללחץ דחף במהלך התערבות, כאשר פסגות מתח ממוקמות ליד משטח ההילוכים. לכן, גלגלי שיניים דורשים בעיקר חוזק גבוה ועמידות בפני שחיקה גבוהה על פני השטח או בקרבתו. גיאומטריית גיר או רכיבים לא מדויקים עלולים להפחית את חיי הגיר ויכולת העומס, ולהגביר את הרעש. לכן, דרישות האיכות לגלגלי שיניים הן בדרך כלל גבוהות מאוד, בדרך כלל גבוהות מ-DIN7. בנוסף לדרישות החוזק והרעש, מתווספות גם הדרישות לשיפור הכלכלה והביצועים. עומסי ציוד הם מתחים גבוהים על פני השטח או בקרבתו, כך שלא נדרשת צפיפות מלאה של החלק כולו. צפיפות משטח סלקטיבית מתאימה למצב העמסה זה, התהליך יכול ליצור שכבה צפופה על פני החלק, נקבוביות פני השטח קרובה לאפס, ונקבוביות הליבה היא בדרך כלל סביב 10%. בשנים האחרונות פיתחה PMG את תהליך ה-DensiForm, אשר מגביר באופן סלקטיבי את צפיפות פני השטח של גלגל השיניים הסינטר תוך שמירה על נקבוביות הליבה, מה שמאפשר היווצרות שכבת משטח צפופה לחלוטין לעומק של 0.5-1 מ"מ. מיוצר על ידי תהליך מתכות אבקה, ביצועי הציוד משמשים במלואם בהילוכים נוכחיים.
החלקים של מודול סינכרון ההילוכים הידני הם אובייקטי הפיתוח של ה-חלקי מתכות אבקהתַעֲשִׂיָה. בשנים הקרובות, חלקים אלו יתרמו לצמיחה המהירה של תעשיית חלקי האבקה. בשנים האחרונות שופרו המאפיינים הכוללים והמשטחים של פלדה מתכת אבקת וחומרים פונקציונליים. , התקדמות אלו מושגות באמצעות שימוש בציוד ותהליכי ייצור מתקדמים, כגון תנורים שיכולים לסנן פלדה סגסוגת Cr או תהליך הצפיפות הסלקטיבית של DensiForm. האישור של חדשרכיבי מתכות אבקה, כולל שרוולים הזזה וגלגלי שיניים, פותחים את השוק ליישומים חדשים של תהליכי מתכות אבקה בתמסורות.
זמן פרסום: 08-08-2022