automobilové díly práškové metalurgie

Jako proces tváření kovových součástí pro výrobuautomobilové díly, prášková metalurgietechnologie PMbyl vždy ceněn globálním automobilovým průmyslem. Díly práškové metalurgie na bázi železa dosáhly 1,75 % automobilů vyrobených ve Spojených státech. V současné době je v autě asi 20 000 dílů. Podle předběžných statistik jich je 230díly práškové metalurgiepoužívá se v automobilech, celkem asi 750 dílů. To znamená, že podle počtu dílů používaných v automobilech tvoří díly práškové metalurgie asi 3,75 %. To ukazuje použití dílů práškové metalurgie v automobilech, v podstatě malých dílů. Většina malých automobilových dílů se vyrábí odléváním, kováním, svařováním a řezáním, zatímco díly práškové metalurgie mohou nahradit zpracované díly, kování, řezné díly a díly pro přesné zpracování oceli, což může ušetřit spoustu materiálů, energie a výrobních nákladů. a dokonce snížit hmotnost dílů, což je výhodné pro nízkou hmotnost vozu a snížení znečištění životního prostředí.

V roce 2005 bylo průměrné množství dílů práškové metalurgie pro každý vůz vyrobený GM ve Spojených státech 20,5 kg, 21 kg pro FORD, 18,6 kg pro DAIMLER CHRYSLER, 14,5 kg pro Toyota, 16,8 kg pro Honda a 16,8 kg pro Nissan. 14,1 kg

Díly práškové metalurgie používané společností Ford Motor Company v automobilech:
1. Pro aplikace motorů součásti práškové metalurgie zahrnují hlavně rotory a ozubená kola olejových čerpadel, řetězová kola klikového hřídele a kloubové hřídele vahadel
2. Aplikace automatické převodovky, tři automatické převodovky C6, FMX a C4 vyráběné společností Ford, všechny používají díly práškové metalurgie.
3. Podvozek používá díly práškové metalurgie a ložiska kulových kloubů lze vyrobit pouze práškovou metalurgií
4. Díly z práškové metalurgie se používají v zařízeních posilovače řízení.
5. Aplikace dílů práškové metalurgie v motorku stěračů čelního skla

Proces tváření kovů práškovou metalurgií, zvláště vhodný pro velkoobjemová výrobní odvětví, jako jsou automobily. Výrobní cena dílů práškové metalurgie závisí na ceně forem a zařízení. Prášková metalurgie má vysoké materiálové využití a nejnižší spotřebu energie. Hustota materiálu dílů práškové metalurgie je regulovatelná. Proces práškové metalurgie může využít proces práškové metalurgie k výrobě dílů se speciálními vlastnostmi ze speciálních materiálů podle funkce použití dílů. Proces práškové metalurgie může produkovat velmi složité automobilové díly.


Čas odeslání: 11. ledna 2022