Üretim için bir metal parça şekillendirme süreci olarakotomotiv parçaları, toz metalurjisi PM teknolojisi Küresel otomotiv endüstrisi tarafından her zaman değer görmüştür. Demir bazlı toz metalurjisi parçaları, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen otomobillerin %1,75'ine ulaşmıştır. Şu anda bir otomobilde yaklaşık 20.000 parça bulunmaktadır. Ön istatistiklere göre, 230 toz metalurji parçaları Otomobillerde kullanılan toplam parça sayısı yaklaşık 750'dir. Yani, otomobillerde kullanılan parça sayısına göre toz metalurjisi parçaları yaklaşık %3,75'lik bir paya sahiptir. Bu, otomobillerde temel olarak küçük parçalar olan toz metalurjisi parçalarının kullanımını göstermektedir. Küçük otomobil parçalarının çoğu döküm, dövme, kaynak ve kesme yöntemleriyle üretilirken, toz metalurjisi parçaları işlenmiş parçaların, dövme, kesme ve hassas çelik işleme parçalarının yerini alabilir ve bu da önemli ölçüde malzeme, enerji ve üretim maliyeti tasarrufu sağlayabilir. Hatta parçaların ağırlığını azaltarak otomobilin hafiflemesine ve çevre kirliliğinin azaltılmasına yardımcı olur.
2005 yılında, GM'nin ABD'de ürettiği her bir otomobil için ortalama toz metalurjisi parçası miktarı 20,5 kg idi; FORD için 21 kg, DAIMLER CHRYSLER için 18,6 kg, Toyota için 14,5 kg, Honda için 16,8 kg ve Nissan için 16,8 kg. 14,1 kg
Ford Motor Company'nin otomobillerde kullandığı toz metalurji parçaları:
1. Motor uygulamaları için toz metalurjisi parçaları esas olarak yağ pompası rotorları ve dişlileri, krank mili dişlileri ve salıncak kolu mafsal millerini içerir.
2. Otomatik şanzıman uygulaması, Ford'un ürettiği C6, FMX ve C4 olmak üzere üç otomatik şanzımanda da toz metalurjisi parçaları kullanılmaktadır.
3. Şasi toz metalurjisi parçaları kullanır ve bilyalı mafsal yatakları yalnızca toz metalurjisi ile üretilebilir.
4. Hidrolik direksiyon cihazlarında toz metalurjisi parçaları kullanılır.
5. Toz metalurjisi parçalarının silecek motorunda uygulanması
Toz metalurjisi metal şekillendirme işlemi, özellikle otomotiv gibi yüksek hacimli üretim endüstrileri için uygundur. Toz metalurjisi parçalarının üretim maliyeti, kalıp ve ekipman maliyetine bağlıdır. Toz metalurjisi, yüksek malzeme kullanımı ve düşük enerji tüketimi sağlar. Toz metalurjisi parçalarının malzeme yoğunluğu kontrol edilebilir. Toz metalurjisi işlemi, parçaların kullanım amacına göre özel malzemelerden özel özelliklere sahip parçalar üretmek için toz metalurjisi yöntemini kullanabilir. Toz metalurjisi işlemi, çok karmaşık otomobil parçaları üretebilir.
Gönderim zamanı: 11 Ocak 2022