Rhannau car alwminiwm ysgafn

Ysgafnmarw-castio alwminiwmar gyfer cerbydau ynni newydd yn cryfhau gallu ategol cynhyrchion micromotor. Fe'i defnyddir yn bennaf wrth gynhyrchu castio marw alwminiwm, rheolydd, rhannau stampio a chynhyrchion eraill ar gyfer cerbydau ynni newydd. Y dos auto o aloi alwminiwm alwminiwm gwneuthurwr castio marwllestri yn cyrraedd 80%.

Castio marw alwminiwm ysgafn ar gyfer cerbydau trydan ynni newydd

Fel math newydd o ddeunydd ysgafn, gall aloi alwminiwm leihau'r allyriadau carbon deuocsid yn ystod bywyd gwasanaeth y car, a gwella diogelwch ac economi'r car. Mae defnydd alwminiwm beic yn Tsieina yn cynyddu'n gyflym. Yn 2010, roedd y cerbyd ysgafn cyfartalog yn yr Unol Daleithiau yn bwyta 117 cilogram o alwminiwm. Gyda datblygiad ceir yn ein gwlad, mae cyfanswm yr alwminiwm a ddefnyddir gan feiciau wedi cyrraedd 180 kg.

 

Y corff yw'r elfen drymaf, ond hefyd y diwydiant mwyaf ysgafn. Mewn cerbyd confensiynol, gall disodli dur cyffredin â dur cryfder uchel leihau'r pwysau 11%, tra gall defnyddio aloi alwminiwm leihau'r pwysau o 40%, gan arbed hyd yn oed mwy o bwysau. Die castio yw un o'r aloion alwminiwm a ddefnyddir fwyaf mewn automobiles. Fe'i defnyddir yn eang mewn siasi, corff, system bŵer ac yn y blaen. Yn ôl cylchgrawn Die Casting, mae tua 77% o'r alwminiwm a ddefnyddir mewn automobiles yn marw.

 

 Cynhyrchion castio marw alwminiwmyn cael eu defnyddio'n eang, yn enwedig yn y diwydiant ceir, mae galw'r farchnad yn enfawr iawn, mae'r gallu cynhyrchu hefyd yn cynyddu o flwyddyn i flwyddyn.

 

Mae cerbydau trydan wedi dod â chynhyrchion newydd i'r diwydiant aloi alwminiwm. Mae'r broses weithgynhyrchu a gofynion dylunio cynhyrchion castio marw aloi alwminiwm newydd yn gynyddol uchel. Nid yn unig y mae angen peiriant castio marw mawr ar rannau strwythurol corff ceir mawr â waliau tenau a chymhleth, ond mae angen proses castio sefydlog hefyd.

 

Ar hyn o bryd, er mwyn lleihau pwysau'r corff, lleihau'r defnydd o ynni a gwella milltiroedd, mae defnyddio castio marw ffurfio integredig yn rhan bwysig o gerbydau ynni newydd. Mae'r diwydiant yn disgwyl, erbyn 2030, y bydd cyfran y farchnad o gerbydau ynni newydd yn cyrraedd 50%, ac mae gan y castio marw alwminiwm Tsieina obaith datblygu da yn y dyfodol.

 delwedd2


Amser postio: Hydref-13-2022