Létturálsteypufyrir ný orkutæki styrkir burðargetu örmótoravara. Það er aðallega notað í framleiðslu á álsteypu, stjórnandi, stimplunarhlutum og öðrum vörum fyrir ný orkutæki. Sjálfvirkur skammtur af ál áli framleiðandi steypuKína nær 80%.
Sem ný tegund af léttu efni getur álblöndu dregið úr losun koltvísýrings á endingartíma bílsins og bætt öryggi og hagkvæmni bílsins. Álnotkun reiðhjóla í Kína eykst hratt. Árið 2010 eyddi meðallétt ökutæki í Bandaríkjunum 117 kíló af áli. Með þróun bíla í okkar landi hefur heildarmagn áls sem neytt er af reiðhjólum náð 180 kg.
Líkaminn er þyngsti íhluturinn, en einnig léttasta iðnaðurinn. Í hefðbundnum farartækjum getur það dregið úr þyngdinni um 11% að skipta út venjulegu stáli fyrir hástyrkt stál, en að nota álblöndu getur dregið úr þyngdinni um 40% og sparað enn meiri þyngd. Steypa er ein mest notaða álblendi í bifreiðum. Það er mikið notað í undirvagn, yfirbyggingu, raforkukerfi og svo framvegis. Samkvæmt tímaritinu Die Casting eru um 77% af áli sem notað er í bíla steypt.
Álsteypuvörureru mikið notaðar, sérstaklega í bílaiðnaðinum, eftirspurn á markaði er mjög mikil, framleiðslugetan eykst einnig ár frá ári.
Rafknúin farartæki hafa fært nýjar vörur til álblönduiðnaðarins. Framleiðsluferlið og hönnunarkröfur nýrra álsteypuvara eru sífellt hærri. Stórir þunnveggir og flóknir burðarhlutir bíls þurfa ekki aðeins stóra steypuvél heldur einnig stöðugt steypuferli.
Sem stendur, til að draga úr líkamsþyngd, draga úr orkunotkun og bæta kílómetrafjölda, er notkun samþættrar mótunarsteypu mikilvægur hluti nýrra orkutækja. Iðnaðurinn gerir ráð fyrir að árið 2030 muni markaðshlutdeild nýrra orkutækja ná 50% og kínverska álsteypan hefur góða þróunarmöguleika í framtíðinni.
Birtingartími: 13. október 2022