Laganlijevanje aluminija pod pritiskomza nova energetska vozila jača nosivost mikromotornih proizvoda. Uglavnom se koristi u proizvodnji aluminijskih dijelova za tlačni lijev, kontrolera, dijelova za utiskivanje i drugih proizvoda za nova energetska vozila. Automatsko doziranje aluminijske legure aluminija proizvođač tlačnog lijevanjaKina doseže 80%.
Kao nova vrsta laganog materijala, aluminijska legura može smanjiti emisiju ugljičnog dioksida tijekom životnog vijeka automobila i poboljšati sigurnost i ekonomičnost automobila. Potrošnja aluminija za bicikle u Kini brzo raste. U 2010. prosječno lagano vozilo u Sjedinjenim Državama potrošilo je 117 kilograma aluminija. Razvojem automobila u našoj zemlji ukupna količina aluminija koju bicikli potroše dosegla je 180 kg.
Tijelo je najteža komponenta, ali i najlakša industrija. U konvencionalnom vozilu, zamjena običnog čelika čelikom visoke čvrstoće može smanjiti težinu za 11%, dok korištenje aluminijske legure može smanjiti težinu za 40%, štedeći još više težine. Tlačni lijev jedna je od najčešće korištenih aluminijskih legura u automobilima. Naširoko se koristi u šasiji, karoseriji, sustavu napajanja i tako dalje. Prema časopisu Die Casting, oko 77% aluminija koji se koristi u automobilima je lijevano pod pritiskom.
Proizvodi od aluminija pod pritiskomnaširoko se koriste, posebno u automobilskoj industriji, potražnja na tržištu je velika, proizvodni kapacitet također raste iz godine u godinu.
Električna vozila donijela su nove proizvode u industriju aluminijskih legura. Zahtjevi proizvodnog procesa i dizajna novih proizvoda od aluminijskih legura pod pritiskom sve su veći. Veliki tanki i složeni strukturni dijelovi karoserije automobila ne samo da trebaju veliki stroj za tlačno lijevanje, već također trebaju stabilan proces lijevanja.
Trenutačno, kako bi se smanjila tjelesna težina, smanjila potrošnja energije i povećala kilometraža, upotreba integriranog tlačnog lijevanja važan je dio novih energetskih vozila. Industrija očekuje da će do 2030. tržišni udio novih energetskih vozila dosegnuti 50%, a kineski aluminijski lijev pod pritiskom ima dobre izglede za razvoj u budućnosti.
Vrijeme objave: 13. listopada 2022