De reden waarom poedermetallurgie onderdelen kan breed worden gebruikt in motorfietsen MIM-productie is onlosmakelijk verbonden met de economie, hetgeen hieronder aan de hand van voorbeelden wordt toegelicht.
1. Een van de belangrijkste kenmerken van het poedermetallurgieproces is dat het minder productieprocessen en een hoge productie-efficiëntie kent. Vergeleken met andere productieprocessen vereist het minder manuren. Hoe complexer de vorm en hoe meer manuren er nodig zijn om onderdelen te bewerken, hoe economischer de productie ervan is. poedermetallurgieVergeleken met de manuren van de smeed- en snijmethode en de poedermetallurgiemethode voor de productie van het aandrijftandwiel van de motorfietskoppeling, kost de traditionele smeed- en snijmethode 8259 uur om 50.000 tandwielen te produceren, terwijl de poedermetallurgiemethode slechts 917 uur nodig heeft om hetzelfde aantal tandwielen te produceren. De manuren kunnen met ongeveer 89% worden bespaard.
2.Fabricage van tandwielen voor poedermetallurgieHet tussentandwiel van een motorfiets is een dubbel tandwiel. Het traditionele productieproces bestaat uit het eerst ponsen of smeden van Cr-Mo-gelegeerd constructiestaal, waarna het wordt gesneden in een groot en klein tandwiel. Vervolgens worden de twee onderdelen samengevoegd en gelast tot een plaat. Het wordt gemaakt door het binnenste gat te carboneren, te harden en te slijpen. Na in totaal 13 bewerkingsstappen is de massa van de plaat 540 g, terwijl het voltooide tandwiel 176 g weegt, en de materiaalbenutting 33% bedraagt. Wanneer dit onderdeel echter met poedermetallurgie wordt vervaardigd, is de materiaalbenutting 100% en is de productiviteit 4 keer zo hoog als bij het traditionele productieproces. Wanneer het duplex tandwiel met poedermetallurgie wordt vervaardigd, kunnen de productiekosten daarom met 30% worden verlaagd ten opzichte van het traditionele productieproces.
Als motorfabrikanten poedermetallurgische onderdelen goed kunnen benutten en volledig kunnen benutten, kunnen ze niet alleen hun investeringen aanzienlijk efficiënter maken, de productieontwikkeling versnellen, maar ook de productkwaliteit verbeteren, materialen besparen, energie besparen, de productiekosten sterk verlagen en aanzienlijke technische concurrentievoordelen behalen.
Het aantal poedermetallurgische onderdelen dat in motorfietsen wordt gebruikt, de materiaaleigenschappen en de vormcomplexiteit van de gebruikte poedermetallurgische onderdelen zijn belangrijke indicatoren voor het productietechnologieniveau van de motorfietsindustrie.
Maak optimaal gebruik van de voordelen van poedermetallurgietechnologie, unieke poedermetallurgische onderdelen ontwikkelen en het productieniveau van motorfietsen verbeteren.
Plaatsingstijd: 21-01-2022