tại sao các bộ phận luyện kim bột có thể được sử dụng rộng rãi trong sản xuất xe máy

Lý do tại sao các bộ phận luyện kim bột có thể được sử dụng rộng rãi trong xe máy Sản xuất MIM không thể tách rời khỏi nền kinh tế, điều này sẽ được giải thích bằng các ví dụ dưới đây.

1. Một trong những đặc điểm nổi bật nhất của quy trình luyện kim bột là nó có ít quy trình sản xuất hơn và hiệu quả sản xuất cao. So với các quy trình sản xuất khác, quy trình này đòi hỏi ít giờ công hơn. Hình dạng càng phức tạp và càng tốn nhiều giờ công để gia công các chi tiết, thì việc sản xuất bằng phương pháp này càng tiết kiệm chi phí. luyện kim bộtSo với giờ công của phương pháp rèn cắt và phương pháp luyện kim bột để sản xuất bánh răng dẫn động của bộ ly hợp xe máy, phương pháp rèn cắt truyền thống mất 8.259 giờ để sản xuất 50.000 bánh răng, trong khi phương pháp luyện kim bột chỉ mất 917 giờ để sản xuất cùng số lượng bánh răng. Có thể tiết kiệm khoảng 89% giờ công.

2.Sản xuất bánh răng luyện kim bộtBánh răng dẫn hướng xe máy là loại bánh răng đôi. Quy trình sản xuất truyền thống của nó trước tiên được chế tạo từ thép kết cấu hợp kim Cr-Mo bằng cách đột hoặc rèn thành phôi, sau đó cắt thành bánh răng lớn và nhỏ, rồi lắp ráp và hàn hai bánh răng lại với nhau để tạo thành phôi. Quá trình này được thực hiện bằng cách thấm cacbon, tôi và mài lỗ bên trong. Sau tổng cộng 13 bước gia công, khối lượng phôi là 540g, trong khi bánh răng thành phẩm là 176g, và tỷ lệ sử dụng vật liệu là 33%. Tuy nhiên, khi bộ phận này được chế tạo bằng phương pháp luyện kim bột, tỷ lệ sử dụng vật liệu là 100%, và năng suất gấp 4 lần so với quy trình sản xuất truyền thống. Do đó, khi bánh răng song công được chế tạo bằng phương pháp luyện kim bột, chi phí sản xuất có thể giảm 30% so với quy trình sản xuất truyền thống.

Nếu các nhà sản xuất xe máy có thể giỏi và sử dụng đầy đủ các bộ phận luyện kim bột, họ không chỉ có thể tăng đáng kể hiệu quả đầu tư, đẩy nhanh quá trình phát triển sản xuất mà còn cải thiện chất lượng sản phẩm, tiết kiệm vật liệu, tiết kiệm năng lượng, giảm đáng kể chi phí sản xuất và có lợi thế cạnh tranh về mặt kỹ thuật đáng kể.

Số lượng hai bộ phận luyện kim bột được sử dụng trong xe máy, tính chất vật liệu và độ phức tạp về hình dạng của các bộ phận luyện kim bột được sử dụng là một trong những chỉ số quan trọng về trình độ công nghệ sản xuất của ngành sản xuất xe máy.

Tận dụng tối đa những lợi thế của công nghệ luyện kim bột, phát triển các bộ phận luyện kim bột độc đáo và cải thiện trình độ sản xuất xe máy.