bakit malawakang ginagamit ang mga bahagi ng metalurhiya sa pulbos sa paggawa ng motorsiklo

Ang dahilan kung bakitmga bahagi ng metalurhiya ng pulbosmaaaring malawakang gamitin sa motorsikloPaggawa ng MIMay hindi mapaghihiwalay sa ekonomiya nito, na ipapaliwanag ng mga halimbawa sa ibaba.

1. Isa sa mga pinakamalaking tampok ng proseso ng powder metalurgy ay ang pagkakaroon nito ng mas kaunting mga proseso ng produksyon at mataas na kahusayan sa produksyon. Kung ikukumpara sa iba pang mga proseso ng pagmamanupaktura, nangangailangan ito ng mas kaunting oras ng tao. Kung mas kumplikado ang hugis at mas maraming oras ng tao sa mga bahagi ng makina, mas matipid ang paggawa gamit angmetalurhiya ng pulbos. Kung ikukumpara sa man-hours ng forging cutting method at powder metallurgy method para makagawa ng driving gear ng motorcycle clutch, ang tradisyunal na forging at cutting method ay tumatagal ng 8259 na oras upang makagawa ng 50,000 gears, habang ang powder metallurgy method ay tumatagal lamang ng 917 oras para makagawa ng parehong bilang ng mga gears. Ang mga oras ng tao ay maaaring i-save ng tungkol sa 89%.

2.Paggawa ng pulbos metalurhiya gear,Ang motorcycle idler gear ay isang double gear. Ang tradisyunal na proseso ng pagmamanupaktura nito ay unang ginawa ng Cr-Mo alloy structural steel sa pamamagitan ng pagsuntok o pag-forging sa isang blangko, pagkatapos ay pagputol sa isang malaki at maliit na gear, at pagkatapos ay pag-assemble at hinang ang dalawa upang bumuo ng blangko. Ito ay ginawa sa pamamagitan ng carburizing at pagsusubo at paggiling sa panloob na butas. Pagkatapos ng kabuuang 13 mga hakbang sa pagproseso, ang masa ng blangko ay 540g, habang ang natapos na gear ay 176g, at ang rate ng paggamit ng materyal ay 33%. Gayunpaman, kapag ang bahaging ito ay ginawa ng powder metalurgy, ang rate ng paggamit ng materyal ay 100%, at ang produktibidad ay 4 na beses kaysa sa tradisyonal na proseso ng pagmamanupaktura. Samakatuwid, kapag ang duplex gear ay ginawa sa pamamagitan ng proseso ng powder metalurgy, ang gastos sa produksyon ay maaaring mabawasan ng 30% kumpara sa tradisyonal na proseso ng pagmamanupaktura.

Kung ang mga tagagawa ng motorsiklo ay maaaring maging mahusay at ganap na gumamit ng mga bahagi ng metalurhiya ng pulbos, hindi lamang nila lubos na mapataas ang kahusayan sa pamumuhunan, mapabilis ang pag-unlad ng produksyon, ngunit mapabuti din ang kalidad ng produkto, makatipid ng mga materyales, makatipid ng enerhiya, lubos na mabawasan ang mga gastos sa produksyon, at magkaroon ng makabuluhang teknikal na mga benepisyo sa kompetisyon.

Ang bilang ng dalawang bahagi ng metalurhiya ng pulbos na ginagamit sa mga motorsiklo, ang mga katangian ng materyal at pagiging kumplikado ng hugis ng mga bahagi ng metalurhiya ng pulbos na ginamit ay isa sa mga mahalagang tagapagpahiwatig ng antas ng teknolohiya ng produksyon ng industriya ng pagmamanupaktura ng motorsiklo.

Gamitin nang husto ang mga pakinabang ngteknolohiya ng pulbos na metalurhiya, bumuo ng mga natatanging bahagi ng metalurhiya ng pulbos, at pagbutihin ang antas ng produksyon ng mga motorsiklo.