Como são os fabricantes de fundição de alumínio da China?

Fundição sob pressão de alumínio automotivo da China envolvem principalmente sistema de motor de caminhada, sistema de transmissão, sistema de chassi e outros sistemas, há muitos tipos diferentes de produtos, principalmente produtos como suporte de motor, montagens de motor, cárter de óleo, carcaça, partida, chassi, carcaça da embreagem, carcaça da caixa de câmbio, placa de filtro conectada, chassi de direção, carcaça do cilindro da roda de freio, junta de direção, estrutura do motor, componentes do sistema ABS, etc.

A China é um exportador líquido de peças fundidas sob pressão de alumínio automotivo, e a proporção das importações mostra uma tendência de queda. Em 2015, o volume de importação foi de 36.900 toneladas, representando 1,55% do mercado interno total. Em 2015, a China exportou 113.800 toneladas de peças fundidas sob pressão de alumínio automotivo, representando 4,78% do mercado interno total, ligeiramente abaixo de 2014. A tarifa de autopeças da China desempenhou um papel muito importante na proteção do desenvolvimento da indústria automobilística. Com o desenvolvimento contínuo da indústria automobilística chinesa e a redução contínua da taxa de tarifa, o custo tarifário das peças de prensagem de alumínio automotivo vem diminuindo continuamente. Em 2015, o custo tarifário das peças de prensagem de alumínio automotivo da China representou cerca de 0,3% do preço total do produto.

A indústria de fundição sob pressão de alumínio automotivo é intensiva em capital e tecnologia, com grande cota de investimento em ativos fixos, longo ciclo de construção, produção concentrada, ampla área de vendas e alta proporção de custos de transporte no preço de venda do produto. As despesas com vendas internas de Empresas de fundição de alumínio da China diminuiu de 8,11% em 2014 para 7,82% em 2015, e as despesas com vendas no exterior diminuíram de 12,11% em 2014 para 9,82% em 2015. O custo médio de transporte do setor diminuiu 0,29%. As despesas com vendas de peças fundidas de alumínio para automóveis da China incluem despesas de transporte, despesas de armazenamento, despesas de embalagem, salários, despesas de marketing, etc., entre as quais as despesas de armazenamento e transporte representam 65% das despesas totais, as despesas de embalagem representam 25% e ambas respondem por 90% das despesas com vendas.

Impulsionada pela tendência de integração econômica global, o foco da produção global de fundição sob pressão mudou gradualmente para a China. A China possui vantagens em mão de obra e recursos de alumínio, e a indústria chinesa de fundição sob pressão tem apresentado uma tendência de rápido desenvolvimento.