Txinako automobilgintzako aluminiozko galdaketabatez ere, oinezko motor sistema, transmisio sistema, txasis sistema eta beste sistema batzuk inplikatzen dituzte, produktu mota asko daude, batez ere produktuak motor-euskarria, motorraren euskarria, olio-zartaina, karkasa bat, hasiera, xasisa, enbrage-shell, engranaje-kutxa, iragazki plaka konektatuta, direkzio-txasis, balazta-gurpilen zilindro-zorroa, gidatzeko markoa, ABS sistema, etab.
Txina automobilgintzako aluminiozko funtsen esportatzaile garbia da, eta inportazioen proportzioak beheranzko joera erakusten du. 2015ean, inportazio-bolumena 36.900 tonakoa izan zen, barne-merkatu osoaren %1,55a. 2015ean, Txinak 113.800 tona automobilgintzako aluminiozko galdaketa esportatu zituen, barne-merkatu osoaren % 4,78, 2014tik apur bat behera. Txinako auto piezen tarifak garrantzi handia izan du auto-industriaren garapena babesteko. Txinako auto-industriaren etengabeko garapenarekin eta tarifa-tasaren etengabeko murrizketarekin, aluminiozko prentsatzeko piezen tarifa-kostua etengabe murrizten ari da. 2015ean, Txinako auto aluminiozko prentsa-piezen tarifa-kostua produktuaren prezio osoaren% 0,3 inguru izan zen.
Automobilaren aluminiozko galdaketa-industria kapital eta teknologia intentsiboko industria da, aktibo finkoen inbertsio kuota handiarekin, eraikuntza-ziklo luzearekin, produkzio kontzentratua, salmenta-eremu zabala eta garraio-kostuen proportzio handia produktuaren salmenta-prezioan. Etxeko salmenta-gastuaTxinako aluminiozko galdaketa enpresak2014an % 8,11tik 2015ean % 7,82ra jaitsi zen, eta atzerriko salmenten gastua 2014an % 12,11tik 2015ean % 9,82ra jaitsi zen. Industriaren batez besteko garraio kostua % 0,29 murriztu zen. Txinako automobilen aluminiozko funtsen salmenta-gastuak garraio-gastuak, biltegiratze-gastuak, biltegiratze-gastuak, soldatak, marketin-gastuak, etab. barne hartzen dituzte, horien artean biltegiratze- eta garraio-gastuak gastu guztien % 65 dira, biltegiratze-gastuak % 25 eta biak salmenta-gastuen % 90.
Mundu mailako integrazio ekonomikoaren joerak bultzatuta, mundu mailako troquelatze ekoizpenaren ardatza Txinara aldatu da pixkanaka. Txinak eskulanaren eta aluminiozko baliabideen abantailak ditu, eta Txinako galdaketa industriak garapen azkarreko joera erakutsi du.
Argitalpenaren ordua: 2022-03-03