Moulage sous pression d'aluminium pour automobiles en Chine Il s'agit principalement du système de moteur de marche, du système de transmission, du système de châssis et d'autres systèmes. Il existe de nombreux types de produits différents, principalement des produits tels que le support de moteur, les supports de moteur, le carter d'huile, un boîtier, un démarrage, un châssis, une coque d'embrayage, une coque de boîte de vitesses, une plaque filtrante connectée, un châssis de direction, une coque de cylindre de roue de frein, une fusée de direction, un cadre de moteur, des composants du système ABS, etc.
La Chine est un exportateur net de pièces moulées sous pression en aluminium pour l'automobile, et la proportion des importations montre une tendance à la baisse. En 2015, le volume des importations était de 36 900 tonnes, soit 1,55 % du marché intérieur total. La même année, la Chine a exporté 113 800 tonnes de pièces moulées sous pression en aluminium pour l'automobile, soit 4,78 % du marché intérieur total, en légère baisse par rapport à 2014. Les droits de douane sur les pièces automobiles chinoises ont joué un rôle très important dans la protection du développement de l'industrie automobile. Avec le développement continu de l'industrie automobile chinoise et la réduction continue des droits de douane, le coût des droits de douane sur les pièces moulées sous pression en aluminium pour l'automobile n'a cessé de baisser. En 2015, le coût des droits de douane sur les pièces moulées sous pression en aluminium pour l'automobile chinoise représentait environ 0,3 % du prix total du produit.
L'industrie du moulage sous pression d'aluminium pour l'automobile est une industrie à forte intensité de capital et de technologie, caractérisée par un important quota d'investissement en actifs fixes, un long cycle de construction, une production concentrée, une vaste zone de vente et une part importante des coûts de transport dans le prix de vente des produits. Les dépenses de vente intérieures de Entreprises chinoises de moulage sous pression d'aluminium Français a diminué de 8,11 % en 2014 à 7,82 % en 2015, et les dépenses de ventes à l'étranger ont diminué de 12,11 % en 2014 à 9,82 % en 2015. Le coût moyen de transport de l'industrie a diminué de 0,29 %. Les dépenses de vente des pièces moulées sous pression en aluminium pour automobiles en Chine comprennent les frais de transport, les frais de stockage, les frais d'emballage, les salaires, les frais de marketing, etc., parmi lesquels les frais de stockage et de transport représentent 65 % des dépenses totales, les frais d'emballage représentent 25 %, et les deux représentent 90 % des dépenses de vente.
Sous l'effet de l'intégration économique mondiale, la production mondiale de pièces moulées sous pression s'est progressivement déplacée vers la Chine. Ce pays bénéficie d'avantages en termes de main-d'œuvre et de ressources en aluminium, et son industrie chinoise de la fonderie sous pression connaît un développement rapide.
Date de publication : 03/11/2022