Når man overvejer brugen af mikrometal sprøjtestøbning proces, metal sprøjtestøbning producent kan måle det fra følgende aspekter.
Den første er kompleksiteten af produktet.
MIM Metal sprøjtestøbning proces er den samme som plast sprøjtestøbning for at opnå komplekse dele af fleksibelt design.Dele, der kræver flere dele til samling, kan designes til en enkeltmim indsprøjtningsdele, komplekse dele, der ikke kan fremstilles ved andre processer, og komplekse dele, der kræver flere bearbejdningsprocesser at fuldføre.
Den anden er vægt og størrelse.
Vægten af pmetal sprøjtestøbningsdelene varierer fra 0,1 til 250 gram, og 50 gram er den mest økonomiske vægt.0,01 g produkt kan nu fremstilles.
På grund af prisen på råpulver kan prisen på produkter større end 100 gram stige. Vægtykkelse på 2 til 6 mm er mest velegnet til mim fremstillingsproces.
Den tredje er produktion.
Ti tusind til to millioner er den mest egnede og økonomiske mængde, jo større mængden er, jo mere kan den afspejle omkostningsfordelen. Men i betragtning af omkostningerne ved skimmelsvamp og udviklingsinput, hvis produktmængden er for lille, og omkostningerne er Delt til produktet, vil enhedsprisen være svær at acceptere.
For det fjerde, råvarer og ydeevne.
Metalsprøjtestøbningkan bruges i en bred vifte af materialer, fra rustfrit stål, lavlegeret stål, hårdlegering, legering med høj vægtfylde til højtemperaturlegering, titaniummetalsprøjtestøbning, keramisk pulversprøjtestøbning og metalmatrixkompositter. Med hensyn til ydeevne er materialer, der er tæt på fuld densitet og svære at bearbejde, ikke-standardmaterialer, god overfladeruhed for alle M.M.
Kina er blevet den tredjestørste bilproducent i verden. Med den kraftige udvikling af bilindustrien vil autodelemarkedet også udvikle sig hurtigt. Den internationale brug af metalsprøjtestøbningsprodukter pr. køretøj er 14 kg i Europa, 16 kg i Japan og 19,5 kg i USA. Men det indenlandske automobil-MIM-produkt har kun en mængde på 5 kg eller 5 kg i Kina. stort potentiale i de næste par år.MIM-virksomheder bør gribe denne mulighed for at forbedre teknologiniveauet for at imødegå større udfordringer.
Såsom: turbodele, reguleringsring, dysedele, klinger, sædejustering, gearkasse, gearkasse, lås, sensor, airbag, sikkerhedsseleregulator, tændingskontakt, bakgear, bevægelige tagdele, servostyringsdele og så videre er disse produkter blevet masseproduceret.
Indlægstid: Jan-07-2022