Dema ku hûn karanîna mîkroşê bifikirinpêvajoya çêkirina derziyê metal, çêkerê şilkirina derzîlêdana metal dikare wê ji aliyên jêrîn bipîve.
Ya yekem tevliheviya hilberê ye.
Pêvajoya şilkirina derzîlêdanê ya MIM Metal eynî mîna şilkirina derzîlêdanê ya plastîk e ku meriv beşên tevlihev ên sêwirana maqûl bi dest bixe. Parçeyên ku ji bo kombûnê hewceyê pir perçeyan in dikarin di yek yek de bêne sêwirandin.parçeyên derziyê mim, parçeyên tevlihev ên ku ji hêla pêvajoyên din ve nayên çêkirin, û parçeyên tevlihev ên ku ji bo temamkirina gelek pêvajoyên makîneyê hewce ne.
Ya duyemîn giranî û mezinahî ye.
Giraniya parçeyên şilkirina derzîlêdana pmetal ji 0,1 heta 250 gram diguhere, û 50 gram giraniya herî aborî ye.0,01 g hilber niha dikare were hilberandin.
Ji ber bihaya toza xav, dibe ku lêçûna hilberên ji 100 gram mezintir bilind bibe. Stûrahiya dîwarê 2 heta 6 mm ji bo pêvajoya çêkirina mim herî guncaw e.
Ya sêyemîn hilberîn e.
Deh hezar û du mîlyon mîqdara herî maqûl û aborî ye, her ku rêjeyek mezintir be, ew qas bêtir dikare berjewendiya lêçûnê nîşan bide. Lêbelê, lêçûna qalib û pêşkeftinê were hesibandin, heke mîqdara hilberê pir piçûk be û lêçûn ji hilberê re were Parve kirin, dê pejirandina bihayê yekîneyê dijwar be.
Çaremîn, materyalên xav û performansa.
Karûbarên çêkirina derzîlêdanê ya metaldikare di cûrbecûr materyalan de, ji pola zengarnegir, polayê alijeniya kêm, alikariya hişk, alikariya giraniya taybetî ya bilind bigire heya alikariya germahiya bilind, qalibkirina derziyê metala titanium, qalibkirina derziyê toza seramîk û pêkhateyên matrixê yên metal. Di warê performansê de, materyalên ku nêzikî tîrêjiya tam in û çêkirina wan dijwar e, maddeyên ne-standard ên ji bo materyalên ne-standard ên guncantir in, ji bo hemî hûrguliyên rûkalê guncav guncantir in. teknolojiya MIM.
Çîn bûye sêyemîn hilberînerê herî mezin ê otomobîlan li cîhanê. Bi pêşkeftina bihêz a pîşesaziya otomobîlê re, dê bazara parçeyên otomobîlan jî bi lez pêş bikeve. Bikaranîna navneteweyî ya hilberên şilkirina derzîlêdanê ya metal her wesayîtek li Ewropayê 14 kg, li Japonya 16 kg û li Dewletên Yekbûyî 19,5 kg e. Lê otomobîla navmalî ya MIM-ê ya Otomobîlan jî diyar dike ku ev otomobîla MIM-ê ya navmalîn jî ji ber vê yekê mîqdara MIM-ê ya Chinaînê tenê mîqdarê bikar tîne. bazara perçeyan di çend salên pêş de xwedan potansiyelek mezin e. Divê pargîdaniyên MIM vê fersendê bi kar bînin da ku asta teknolojiyê baştir bikin da ku bi dijwariyên mezintir re rû bi rû bibin.
Wek: parçeyên turbo, zengila rêkûpêk, perçeyên nozê, lûle, verastkirina kursiyê, gearbox, gearbox, kilît, senzor, hewa hewa, rêkûpêk kembera ewlehiyê, guhêrbar, gearek berevajî, parçeyên banê yên livîn, parçeyên rêwerzê û hwd van hilberan hilberîna girseyî bûne.
Dema şandinê: Jan-07-2022