MIM නිෂ්පාදනය යනු කුමක්ද?

ක්ෂුද්‍ර භාවිතය සලකා බැලීමේදීලෝහ එන්නත් අච්චු සැකසීමේ ක්‍රියාවලිය, ලෝහ ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් නිෂ්පාදකයාට පහත අංශවලින් එය මැනිය හැකිය.

 මගේ කොටස්

 

පළමුවැන්න නිෂ්පාදනයේ සංකීර්ණත්වයයි.

නම්‍යශීලී මෝස්තරයේ සංකීර්ණ කොටස් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා MIM ලෝහ එන්නත් අච්චු ක්‍රියාවලිය ප්ලාස්ටික් එන්නත් අච්චුවට සමාන වේ. එකලස් කිරීම සඳහා බහු කොටස් අවශ්‍ය වන කොටස් තනි එකක් ලෙස නිර්මාණය කළ හැකිය.mim එන්නත් කොටස්, වෙනත් ක්‍රියාවලීන් මගින් නිෂ්පාදනය කළ නොහැකි සංකීර්ණ කොටස් සහ සම්පූර්ණ කිරීමට බහු යන්ත්‍රෝපකරණ ක්‍රියාවලීන් අවශ්‍ය වන සංකීර්ණ කොටස්.

 

දෙවැන්න බර සහ ප්‍රමාණයයි.

pmetal ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් කොටස්වල බර ග්‍රෑම් 0.1 සිට 250 දක්වා පරාසයක පවතින අතර ග්‍රෑම් 50 වඩාත්ම ආර්ථිකමය බරයි. නිෂ්පාදනයේ ග්‍රෑම් 0.01 දැන් නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.

අමු කුඩු මිල නිසා ග්‍රෑම් 100 ට වැඩි නිෂ්පාදනවල මිල ඉහළ යා හැක. මි.මී. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සඳහා බිත්ති ඝණකම 2 සිට 6 දක්වා වඩාත් සුදුසු වේ.

 

තෙවැන්න නිෂ්පාදනයයි.

දස දහසේ සිට මිලියන දෙක දක්වා වඩාත් සුදුසු සහ ආර්ථිකමය ප්‍රමාණය වන අතර, ප්‍රමාණය විශාල වන තරමට එය පිරිවැය වාසිය පිළිබිඹු කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අච්චුවේ පිරිවැය සහ සංවර්ධන ආදානය සලකා බැලීමේදී, නිෂ්පාදන ප්‍රමාණය ඉතා කුඩා නම් සහ පිරිවැය නිෂ්පාදනයට බෙදා ගන්නේ නම්, ඒකක මිල පිළිගැනීමට අපහසු වනු ඇත.

හතරවනුව, අමුද්‍රව්‍ය සහ කාර්ය සාධනය.

ලෝහ එන්නත් අච්චු සේවාමල නොබැඳෙන වානේ, අඩු මිශ්‍ර ලෝහ වානේ, දෘඩ මිශ්‍ර ලෝහ, ඉහළ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණ මිශ්‍ර ලෝහයේ සිට ඉහළ උෂ්ණත්ව මිශ්‍ර ලෝහය, ටයිටේනියම් ලෝහ එන්නත් අච්චුව, සෙරමික් කුඩු එන්නත් අච්චුව සහ ලෝහ අනුකෘති සංයුක්ත දක්වා පුළුල් පරාසයක ද්‍රව්‍යවල භාවිතා කළ හැකිය. කාර්ය සාධනය අනුව, සම්පූර්ණ ඝනත්වයට ආසන්න සහ යන්ත්‍රගත කිරීමට අපහසු ද්‍රව්‍ය, සම්මත නොවන ද්‍රව්‍ය, හොඳ මතුපිට රළුබව සහ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ පිළිබඳ පැහැදිලි විස්තර සියල්ල MIM තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.

 

චීනය ලෝකයේ තුන්වන විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා බවට පත්ව ඇත. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දැඩි සංවර්ධනයත් සමඟ, මෝටර් රථ අමතර කොටස් වෙළඳපොළ ද වේගවත් සංවර්ධනයක් අත්කර ගනු ඇත. යුරෝපයේ වාහනයකට ලෝහ ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් නිෂ්පාදන ජාත්‍යන්තරව භාවිතා කිරීම කිලෝග්‍රෑම් 14 ක්, ජපානයේ කිලෝග්‍රෑම් 16 ක් සහ එක්සත් ජනපදයේ කිලෝග්‍රෑම් 19.5 කි. නමුත් දේශීය මෝටර් රථ MIM නිෂ්පාදන භාවිතා කරන ප්‍රමාණය කිලෝග්‍රෑම් 5 ක් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයක් පමණි. මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ චීනයේ මෝටර් රථ MIM අමතර කොටස් වෙළඳපොළට විශාල විභවයක් ඇති බවයි. වැඩි අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා තාක්‍ෂණ මට්ටම වැඩිදියුණු කිරීමට MIM ව්‍යවසායන් මෙම අවස්ථාව ප්‍රයෝජනයට ගත යුතුය.

ටර්බෝ කොටස්, නියාමනය කරන වළල්ල, තුණ්ඩ කොටස්, තල, ආසන ගැලපුම, ගියර් පෙට්ටිය, ගියර් පෙට්ටිය, අගුල, සංවේදකය, වායු බෑගය, ආරක්ෂිත පටි නියාමකය, ජ්වලන ස්විචය, ප්‍රතිලෝම ගියර්, චලනය වන වහල කොටස්, බල සුක්කානම් කොටස් යනාදිය මෙම නිෂ්පාදන මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇත.


පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-07-2022