חלקים מסונטרים לרכיבי רכב

חלקים מסונטריםהם מוצרים סינטרים שנוצרים מאבקה ומחוזקים על ידי סינטר. חלקים מסונטרים מאופיינים לעתים קרובות בסובלנות הדוקה וקלות התקנה. תערובת אבקת החומר מכילה גם חומר סיכה להפחתת החיכוך שנוצר במהלך הלחיצה. תערובת האבקה היא החומר הראשוני המשמש לייצור חלקים מחוטאים. אבקת הבסיס יכולה להיות ברזל טהור, פלדה מסגסוגת נמוכה, נירוסטה או פלדה במהירות גבוהה. ניתן להתאים את המאפיינים של החלק הסופי על ידי שימוש בתוספים כגון פחמן, יסודות סגסוגת ומשפרי עיבוד. תערובות אבקה מכילות גם חומרי סיכה להפחתת החיכוך שנוצר במהלך הלחיצה. שיטת הלחיצה הנפוצה ביותר היא לחיצה צירית במתות פלדה או קרביד. מכבשים מכניים או מכבשים הידראוליים יכולים לייצר לחצי דרישה של 400-800 MPa. ניתן ללחוץ חלקים בעלי צורה מורכבת בהליך הפעלה חד-שלבי ובפרודוקטיביות גבוהה של עד 25 חלקים לדקה. לאחר הלחיצה, החלקים נלחצים לצורה וצפיפות קבועים מראש. עם זאת, זה לא הגודל או החוזק הסופי.

היתרון שלתהליך מטלורגיית אבקה

1. חסכוני
ניתן לדחוס את המוצרים הסופיים בשיטת מטלורגיית אבקה, ואין צורך או יכול לקצר את עיבוד המכונה. זה יכול לחסוך בחומר מאוד ולהפחית את עלות הייצור.

2. צורות מורכבות
מטאלורגיית אבקה מאפשרת להשיג צורות מורכבות ישירות מכלי הדחיסה, ללא כל פעולת עיבוד, שיניים כמו, קווים, פרופילים, גיאומטריות חזיתיות וכו'.

3. דיוק גבוה
סובלנות ניתנות להשגה בכיוון הניצב של הדחיסה הן בדרך כלל π 8-9 כמו sintered, הניתנות לשיפור עד T 5-7 לאחר שינוי גודל. פעולות עיבוד נוספות יכולות לשפר את הדיוק

4. שימון עצמי
הנקבוביות המחוברת זו לזו של החומר יכולה להיות בשילוב עם שמנים, ולאחר מכן משיגים מיסב סיכה עצמית: השמן מספק קבוע. שימון בין מיסב לציר, והמערכת אינה זקוקה לחומר סיכה חיצוני נוסף.

5. טכנולוגיה ירוקה
תהליך הייצור של רכיבים מחוטאים מאושר כאקולוגי, מכיוון שפסולת החומר נמוכה מאוד, המוצר ניתן למחזור, והיעילות האנרגטית טובה מכיוון שהחומר אינו מותך.