Pezas sinterizadas para compoñentes de automóbiles

Partes sinterizadasson produtos sinterizados que se forman a partir de po e reforzados por sinterización. As pezas sinterizadas adoitan caracterizarse por tolerancias estreitas e facilidade de instalación. A mestura de material en po tamén contén un lubricante para reducir a fricción xerada durante o prensado. A mestura en po é o material inicial empregado na fabricación de pezas sinterizadas. O po base pode ser de ferro puro, aceiro de baixa aliaxe, aceiro inoxidable ou aceiro de alta velocidade. As propiedades da peza final pódense axustar mediante o uso de aditivos como carbono, elementos de aliaxe e potenciadores de maquinabilidade. As mesturas en po tamén conteñen lubricantes para reducir a fricción xerada durante o prensado. O método máis común de prensado é o prensado axial en matrices de aceiro ou carburo. As prensas mecánicas ou hidráulicas poden producir presións de demanda de 400-800 MPa. As pezas de forma complexa pódense prensar nun procedemento operativo dun só paso e cunha alta produtividade de ata 25 pezas por minuto. Despois do prensado, as pezas son presionadas a unha forma e densidade predeterminadas. Non obstante, este non é o tamaño ou forza final.

A Vantaxe deProceso de pulvimetalurxia

1. Rentable
Os produtos finais pódense compactar co método de pulvimetalurxia, sen necesidade ou pode acurtar o procesamento da máquina. Pode aforrar material moito e reducir o custo de produción.

2. Formas complexas
A metalurxia en po permite obter formas complexas directamente da ferramenta de compactación, sen ningunha operación de mecanizado, como dentes, estrías, perfís, xeometrías frontais, etc.

3. Alta precisión
As tolerancias alcanzables na dirección perpendicular de compactación adoitan ser π 8-9 como sinterizado, mellorables ata T 5-7 despois do dimensionado. As operacións de mecanizado adicionais poden mellorar a precisión.

4. Autolubricación
A porosidade interconectada do material pode ser chea de aceites, obtendo entón un rodamento autolubricante: o aceite proporciona constante. lubricación entre o rodamento e o eixe, e o sistema non necesita ningún lubricante externo adicional.

5. Tecnoloxía verde
O proceso de fabricación de compoñentes sinterizados está certificado como ecolóxico, porque o desperdicio de material é moi baixo, o produto é reciclable e a eficiencia enerxética é boa porque o material non está fundido.