Gear processing ແນວໃດ

1. ການກໍ່ສ້າງແລະຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງມື

Gears ສາມາດຖືກຈັດປະເພດຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນສອງປະເພດ: ວົງແຫວນແຂ້ວແລະຕົວລໍ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບແບບແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພວກມັນແມ່ນມາຈາກຈຸດປະສົງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ. ປະເພດຕໍ່ໄປນີ້ປະກອບດ້ວຍເກຍກະບອກທົ່ວໄປ: ເກຍແຜ່ນ, ເກຍແຂນ, ເກຍພາຍໃນ, ເກຍ shaft, ເກຍຂະແຫນງ, ແລະ rack. Disk gear ແມ່ນປະເພດທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາພວກມັນ.

ວົງແຫວນຫຼືແຫວນອາດມີຢູ່ໃນເກຍກະບອກ. ເຄື່ອງມືວົງແຫວນດຽວປົກກະຕິແມ່ນຜະລິດໄດ້ງ່າຍ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບ່າມັກຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ວົງຂອງແຂ້ວຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເກຍຄູ່ຫຼືສາມເທົ່າ, ຈໍາກັດເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.

 

2. ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນຂອງເກຍກະບອກ

 ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດຂອງເກຍຕົວມັນເອງມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການເຮັດວຽກ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບ້ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ອີງ​ຕາມ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ເກຍ​, ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສົ່ງ​ເກຍ​:

(1​) ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ - ມັນ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ວ່າ​ເກຍ​ສາ​ມາດ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ແລະ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ການ​ສົ່ງ​ແມ່ນ​ຄົງ​ທີ່​, ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ມຸມ​ຂອງ​ເກຍ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ບໍ່​ເກີນ​ຂອບ​ເຂດ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​.

(2) ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງການເຮັດວຽກ - ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ລຽບ, ແລະຜົນກະທົບ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈໍາກັດການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວທັນທີເມື່ອເກຍຫມຸນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອຈໍາກັດຄວາມຜິດພາດຂອງມຸມໃນໄລຍະສັ້ນ.

(3) ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕໍ່ - ເມື່ອເກຍສົ່ງພະລັງງານ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມກົດດັນການຕິດຕໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປເນື່ອງຈາກການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຫນ້າແຂ້ວກ່ອນໄວອັນຄວນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕໍ່ຂອງຫນ້າແຂ້ວຄວນຈະເປັນເອກະພາບໃນເວລາທີ່ເກຍກໍາລັງເຮັດວຽກ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ແນ່ນອນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕໍາແຫນ່ງຕິດຕໍ່.

(4) ການອະນາໄມດ້ານແຂ້ວ - ເມື່ອຕ້ອງຂັບລົດເກຍ, ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງຫນ້າແຂ້ວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກເພື່ອເກັບຮັກສານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະຊົດເຊີຍການປ່ຽນແປງຂະຫນາດທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງ elastic ແລະບາງຂໍ້ຜິດພາດໃນການປຸງແຕ່ງແລະການປະກອບ.

 

3. ວັດສະດຸເກຍ

ອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ. ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງເກຍແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກການຄັດເລືອກວັດສະດຸ.

  • •ການເລືອກເກຍທົ່ວໄປສໍາລັບເຫຼັກໂລຫະປະສົມກາກບອນຕ່ໍາແລະຂະຫນາດກາງ, ເຊັ່ນ: 20Cr, 40Cr, 20CrMnTi, ແລະອື່ນໆ, ແລະເຫຼັກກາກບອນຂະຫນາດກາງ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ 45.
  • •ເຫຼັກກ້າ nitride 38CrMoAlA ເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເກຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນ. ວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບເກຍສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະກອບມີທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ໄມ້ອັດ, ແລະ nylon.

 

4. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງເກຍ

ໃນການປຸງແຕ່ງເກຍ, ສອງຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນຈັດລຽງຕາມຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

1) ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເປົ່າ: ຈັດການປິ່ນປົວກ່ອນຄວາມຮ້ອນ normalizing ຫຼື tempering ກ່ອນແລະຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງເປົ່າແຂ້ວ, ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອລົບລ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກການ forging ແລະ roughing, ປັບປຸງ machinability ຂອງວັດສະດຸແລະປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ສົມບູນແບບ.

2) ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງພື້ນຜິວແຂ້ວ: ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງຫນ້າແຂ້ວ, carburizing hardening, ຄວາມຖີ່ສູງ induction heating hardening, carbonitriding ແລະ nitriding ຂະບວນການການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນມັກຈະດໍາເນີນການ.

 

5. ເກຍເປົ່າ

ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ແຖບ​, forging​, ແລະ​ຫລໍ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຖິງ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຮູບ​ແບບ​ເປົ່າ​ຂອງ​ເກຍ​. ວັດສະດຸແຖບຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເກຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີການກໍ່ສ້າງກົງໄປກົງມາແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງຫນ້ອຍ. ເກຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ກວ່າ 400-600 ມມ ມັກຈະເປັນຊ່ອງຫວ່າງ, ແຕ່ການຫຼໍ່ແບບອະເນກປະສົງຍັງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆເມື່ອເກຍຕ້ອງການຄວາມແຮງສູງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ. ສໍາລັບເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕ່ໍາ, ແຂ້ວເກຍສາມາດຖືກໂຍນໂດຍກົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເຄື່ອງຈັກ; ສໍາລັບເກຍຂະຫນາດນ້ອຍແລະສະລັບສັບຊ້ອນ, ຂະບວນການໃຫມ່ເຊັ່ນ: ໂລຫະຝຸ່ນ, ມ້ວນຮ້ອນ, extrusion ເຢັນ, ການຫລໍ່ຄວາມກົດດັນ, ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແຂ້ວເກຍ, ການປັບປຸງຜົນຜະລິດແຮງງານແລະການອະນຸລັກວັດຖຸດິບ.

 ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ເຄື່ອງ​ມື​

ການຄັດເລືອກຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງແຂ້ວເປົ່າ

ສໍາລັບ shaft gear ແລະ sleeve gear, ຂະບວນການປຸງແຕ່ງແມ່ນພື້ນຖານທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ shaft ແລະ sleeve gear ທົ່ວໄປ, ຂະບວນການປຸງແຕ່ງຂອງ disc gear ແມ່ນປຶກສາຫາລືຕົ້ນຕໍ.

ເຕັກໂນໂລຍີການປຸງແຕ່ງຂອງແຂ້ວເປົ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງເກຍແລະປະເພດຂອງການຜະລິດ.

(1​) ຈໍາ​ນວນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ແຂ້ວ​ເປົ່າ​

ເມື່ອມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແຂ້ວຂະຫນາດກາງໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງ, ແຜນຂະບວນການຂອງ "ເຈາະຫນຶ່ງດຶງຫນຶ່ງລົດເຄື່ອງມື" ຖືກນໍາໃຊ້:

1) ການເຈາະຫຼື reaming ກັບວົງນອກຫວ່າງເປົ່າແລະສິ້ນສຸດຕໍາແຫນ່ງໃບຫນ້າ;

2) ລາຄອນ;

3) ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມນອກ, ໃບຫນ້າສິ້ນສຸດ, grooving ແລະ chamfering ຂອງລົດສໍາເລັດຮູບຫຍາບເທິງເຄື່ອງກຶງເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼາຍເຄື່ອງມືແມ່ນ positioned ມີຮູ.

ໂຄງການຂະບວນການນີ້ສາມາດປະກອບດ້ວຍສາຍປະກອບຫຼືສາຍອັດຕະໂນມັດເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບການຜະລິດແມ່ນສູງ.

 

ແຜນການຂະບວນການ "ລົດດຶງລົດ" ຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນການປຸງແຕ່ງແຜ່ນແຂ້ວທີ່ຜະລິດເປັນຊຸດ.

1) ເພື່ອວົງນອກຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແຂ້ວຫຼືການຈັດວາງລໍ້, ປັບປ່ຽນເປັນວົງນອກ, ໃບຫນ້າປາຍ, ແລະຮູພາຍໃນ; 2) ສະຫນັບສະຫນູນຂຸມ spline ຫຼືຮູດຶງໂດຍໃຊ້ໃບຫນ້າສຸດທ້າຍ; 3) ການຈັດວາງວົງກົມນອກຂອງລົດທີ່ດີແລະໃບຫນ້າສິ້ນສຸດດ້ວຍຮູ.

ການແກ້ໄຂນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍເຄື່ອງກຶງຕາມແນວນອນຫຼືເຄື່ອງກຶງ turret ແລະເຄື່ອງ broaching. ມັນມີລັກສະນະໂດຍຄຸນນະພາບການປຸງແຕ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ. ເມື່ອແຂ້ວເປົ່າມີຂັ້ນໄດ ຫຼື ດ້ານໜ້າມີຮ່ອງ, ມັນສາມາດນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືຫຼາຍອັນໄດ້ເຕັມທີ່ໃນເຄື່ອງກลึง turret ເພື່ອປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກຫຼາຍສະຖານີ, ແລະສຳເລັດການຂັດແຂ້ວເປົ່າໃສ່ເຄື່ອງກลึง turret ໃນເວລາດຽວ.

ວິທີການປຸງແຕ່ງແຂ້ວເກຍ

ແຜນການເພີ່ມແຂ້ວເກຍ ຫ້ອງຮຽນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເກຍ ຄວາມຫຍາບດ້ານແຂ້ວRaμm ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໂມ້ເກຍ ຕ່ໍາກວ່າລະດັບ 9 6.3~3.2 ການຜະລິດການສ້ອມແປງຊິ້ນດຽວ, ການປຸງແຕ່ງເກຍກະບອກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຕ່ໍາ, rack, bevel gear, worm gear
gear broaching Lv.7 1.6~0.4 ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ 7 ເກຍພາຍໃນ, ເຄື່ອງມືພາຍນອກ broach ສະລັບສັບຊ້ອນການຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ຫນ້ອຍ
ເກຍ hobbing
 
Lv. 8 ເຖິງ 7 3.2~1.6 ໃນຫຼາຍໆການຜະລິດມະຫາຊົນ, ການປຸງແຕ່ງເຄື່ອງມືກະບອກທໍ່ພາຍນອກທີ່ມີຄຸນນະພາບຂະຫນາດກາງແລະເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ
ຮູບຮ່າງຂອງເກຍ 1.6 ໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການຜະລິດມະຫາຊົນ, ການປຸງແຕ່ງຄຸນນະພາບຂະຫນາດກາງຂອງເກຍກະບອກພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ເກຍຄູ່ຄູ່ແລະ rack ຂະຫນາດນ້ອຍ.
Gear hobbing ຫຼື shaper – quenching – gear honing 0.8~0.4 ເຄື່ອງມືສໍາລັບການແຂງໃບຫນ້າ
Hobbing – ໂກນແຂ້ວ Lv.7 ເຖິງ 6 0.8~0.4 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່
Gear hobbing – shaving – quenching – gear honing 0.4~0.2
Gear hobbing ຫຼື shaper – quenching – grinding Lv.6 ເຖິງ 3 0.4~0.2 ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງດ້ານແຂ້ວເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຜົນຜະລິດຕ່ໍາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ
Gear hobbing ຫຼື shaper – ແຂ້ວ grinding Lv.6 ເຖິງ 3

 

ເຄື່ອງຈັກຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວຂອງວົງເກຍແມ່ນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກເກຍທັງຫມົດ. ມີຫຼາຍຂະບວນການໃນການປຸງແຕ່ງເກຍ, ເຊິ່ງແມ່ນສໍາລັບຮູບຮ່າງຂອງການບໍລິການການປຸງແຕ່ງເກຍ, ຈຸດປະສົງສຸດທ້າຍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເກຍທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ອີງຕາມຫຼັກການເຄື່ອງຈັກ, ຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວສາມາດແບ່ງອອກເປັນວິທີການສ້າງແລະວິທີການພັດທະນາ. ວິທີການກອບເປັນຈໍານວນແມ່ນວິທີການຕັດຫນ້າແຂ້ວດ້ວຍເຄື່ອງມືກອບເປັນຈໍານວນທີ່ກົງກັບຮູບຮ່າງຂອງຮ່ອງແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຈະຕັດເຊັ່ນ: milling ແຂ້ວ, ແຕ້ມແຂ້ວແລະການປະກອບເປັນແຂ້ວ grinding. ວິທີການພັດທະນາແມ່ນວິທີການຕັດຫນ້າແຂ້ວຕາມຄວາມສໍາພັນຂອງຕາຫນ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງມືເກຍແລະເຄື່ອງເຮັດວຽກ, ເຊັ່ນ: hobbing, gear shaper, shaving, grinding and honing.
ທາງເລືອກຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກໃນຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຮູບຮ່າງຂອງໂຄງສ້າງ, ປະເພດການຜະລິດແລະເງື່ອນໄຂການຜະລິດຂອງເຄື່ອງມື. ສໍາລັບເກຍທີ່ມີລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂຄງການເຄື່ອງຈັກຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1) ເກຍທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຊັ້ນ 8. Gear hobbing ຫຼື gear shaper ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ສໍາລັບເຄື່ອງມືທີ່ແຂງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້: ມ້ວນ (ໃສ່) ແຂ້ວ - ເຄື່ອງຈັກປາຍແຂ້ວ - quenching - ໂຄງການການປຸງແຕ່ງການແກ້ໄຂຂຸມ. ແຕ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງກ່ອນທີ່ຈະ quenching.
2) 6-7 ເກຍຄວາມແມ່ນຍໍາ. ສໍາລັບເກຍແຂງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້: hobbing rough - hobbing ລະອຽດ - ເຄື່ອງຈັກປາຍແຂ້ວ - shaving ລະອຽດ - quenching ດ້ານ - datum calibration - gear honing.
3) ເກຍທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຊັ້ນ 5 ຫຼືສູງກວ່າ. ການນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ: hobbing rough - hobbing ລະອຽດ - ເຄື່ອງຈັກໃນແຂ້ວ - quenching - calibration datum - rough grinding - ລະອຽດ. ການຂັດແມ່ນວິທີການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຸດແລະຄ່າຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດໃນການຂັດແຂ້ວໃນປະຈຸບັນ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 3-4 ລະດັບ.

ການເຊື່ອມໂຍງຊັບພະຍາກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຝຸ່ນໂລຫະເກຍ

ຂະບວນການສີດໂລຫະ

ຂະບວນການໂລຫະຜົງ

ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ເຄື່ອງ​ມື​


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-11-2023